摘要:考(kao)察燃氣(qi)(重點是(shì)天然氣(qi))計量流(liu)量計的(de)經濟性(xìng)，既👌要⛷️考(kǎo)察它們(men)在設備(bèi)采購成(cheng)本和運(yùn)行維護(hu)成本方(fang)面的經(jīng)濟性，更(geng)要考察(chá)它們對(dui)于輸差(cha)的影響(xiang)。本文針(zhēn)對目前(qián)多種燃(rán)氣計量(liàng)流量計(ji) 的特點(dian)，首先分(fèn)析氣體(ti)超聲流(liú)量計、渦(wō)輪流量(liàng)計、腰輪(lun)🈲流量計(ji)和孔闆(pǎn)流量計(ji)等常見(jiàn)的天然(rán)氣計量(liang)儀表的(de)工作原(yuán)理、适應(yīng)🥰範圍、各(ge)自特點(dian)等。接下(xià)來，從不(bú)同的角(jiao)度對燃(ran)氣管網(wang)‼️計量輸(shu)差産生(shēng)的因素(sù)進行解(jie)析，分析(xi)不同種(zhong)類流量(liang)計對輸(shū)差可能(neng)造成的(de)影⛹🏻‍♀️響。最(zuì)後，結合(hé)常用流(liu)量計類(lèi)型的自(zì)身特點(diǎn)和輸差(chà)控制，對(dui)各類型(xíng)流量計(ji)做出了(le)❌經濟性(xìng)的分析(xi)。
0引言.
　　天(tiān)然氣作(zuò)爲清潔(jie)能源在(zài)國内能(neng)源消耗(hào)的占比(bi)逐年增(zēng)📞長，油氣(qì)㊙️田采集(ji)油氣後(hou)經過油(you)氣分離(li)工藝，将(jiāng)天然氣(qi)通過加(jiā)🤟壓長輸(shū)管道輸(shu)送到各(ge)城市門(mén)站，再到(dào)各種燃(ran)氣用戶(hu)。天然氣(qi)輸送💚量(liang)由燃🚶‍♀️氣(qi)管道上(shàng)安裝的(de)流量計(ji)量儀表(biǎo)上的測(ce)量數據(jù)決定。在(zài)高壓天(tian)然氣輸(shu)送工程(chéng)中選擇(zé)一款高(gao)精度、高(gāo)穩定性(xìng)、壓力損(sǔn)失小，同(tong)時又具(ju)有經濟(ji)性的計(jì)量儀表(biǎo)具有重(zhòng)要的意(yi)義。
　　考察(cha)燃氣計(ji)量流量(liang)計的經(jīng)濟性,既(ji)要考察(chá)它們在(zài)🐉設✌️備采(cai)購成㊙️本(běn)和運行(hang)維護成(cheng)本方面(miàn)的經濟(jì)性，更要(yao)考察它(tā)們對于(yu)輸差的(de)影響。本(ben)文首先(xian)分析氣(qì)體超聲(sheng)流量計(ji)、渦輪流(liú)量👈計、腰(yao)輪流量(liang)計和孔(kong)闆流量(liang)計等常(cháng)見的天(tiān)然氣計(ji)量儀表(biao)的工作(zuò)原理、适(shi)應範📞圍(wei)、優缺點(diǎn)等。在此(ci)基礎上(shàng)，從不同(tóng)的角⚽度(du)對燃氣(qì)計✌️量輸(shū)差産生(shēng)的因素(sù)進行解(jie)析，分析(xi)不同種(zhong)類流量(liang)計對輸(shu)差可能(néng)造成的(de)影響。最(zui)後,結合(he)常用流(liu)量計⁉️類(lei)型的自(zi)身特.點(diǎn)和輸差(chà)控制，對(dui)各類型(xíng)流量計(jì)做出經(jīng)濟性🐉的(de)分析。
1燃(rán)氣流量(liang)流量儀(yi)表
　　流量(liang)計是燃(ran)氣計量(liàng)的一個(ge)重要設(she)備,它提(tí)供了貿(mào)易計量(liang)或内💚部(bù)管理的(de)數據。目(mu)前國際(ji)和國内(nei)被廣泛(fàn)應💃用的(de)燃氣計(jì)量儀表(biǎo)有 氣體(ti)超聲流(liú)量計 、 渦(wo)輪流量(liàng)計 、羅茨(cí)流量計(ji)以及孔(kǒng)闆流量(liàng)計等。研(yán)究分析(xi)這些氣(qi)體流量(liàng)計的性(xìng)能特點(dian)、适用範(fan)圍,可以(yǐ)幫助找(zhǎo)到一種(zhǒng)更準确(que)、更穩定(dìng)和合理(li)的計量(liàng)手段。
1.1氣(qi)體超聲(sheng)流量計(ji)
　　主流的(de)氣體超(chāo)聲流量(liang)計是基(ji)于時差(cha)法開展(zhan)的流量(liang)測量,其(qí)原理是(shi)測量超(chāo)聲波信(xìn)号在氣(qì)體介質(zhi)中順向(xiang)🏃‍♂️流和逆(nì)向流的(de)時間差(cha)△t,在已知(zhī)一對探(tan)頭間的(de)距離L時(shí)，計算出(chu)流速V,然(rán)後乘以(yǐ)測量管(guǎn)段的截(jié)面積S=π*D2/4,獲(huo)得最終(zhōng)🙇🏻的流量(liang)值(見公(gōng)式1和2)。超(chāo)聲流量(liàng)計工作(zuo)原🐉理見(jiàn)圖1。

　　氣體(ti)超聲流(liú)量計最(zui)大的特(te)點是能(néng)在高壓(yā)和中低(di)壓或條(tiao)件🐕下準(zhun)确地測(ce)量氣體(ti)的單、雙(shuang)向流量(liang),測量範(fan)圍寬，量(liang)👈程比大(dà);直接測(cè)量氣體(ti)的流速(su)，測量精(jing)度㊙️不受(shòu)介質組(zu)分變化(huà)的💔影響(xiǎng);能測量(liàng)穩态及(jí)低頻脈(mo)動氣體(tǐ)的流量(liang);無阻💯流(liú)機械部(bu)件,壓力(li)損失極(ji)小，且‼️不(bú)會因固(gù)體雜質(zhì)導緻阻(zǔ)流部件(jian)損壞;--般(ban)采用多(duo)聲道的(de)測量,可(kě)有效地(dì)減小因(yin)流場不(bu)均勻分(fèn)布對測(ce)☀️量結果(guo)的影響(xiang)，并能在(zai)一個聲(shēng)道出現(xiàn)故障時(shi)繼續用(yòng)其它正(zhèng)常的聲(shēng)道♋進行(háng)有效測(cè)量,從而(er)提高儀(yi)表的準(zhun)确度和(hé)可靠性(xing);适合于(yu)壓力變(biàn)化範圍(wei)大，流量(liang)波動大(dà)的應用(yòng)場合。該(gai)種流量(liang)計目前(qian)正在高(gāo)、中、低壓(yā)各種天(tiān)然氣計(jì)量應用(yong)中逐步(bù)替代渦(wō)輪流量(liàng)計、腰輪(lún)流量計(ji)和 差壓(yā)式孔闆(pǎn)流量計(jì) 口。
1.2 氣體(tǐ)渦輪流(liú)量計
　　在(zài) 渦輪流(liu)量計 測(ce)量表體(ti)中裝有(you)一個葉(yè)輪，上面(miàn)的葉片(piàn)與被測(ce)介質流(liu)向成🔆一(yi)-定角度(dù)。有流體(tǐ)通過時(shi)，它的沖(chòng)力帶動(dong)葉片旋(xuán)轉，這個(ge)葉片💃的(de)旋轉速(su)度與流(liú)體的流(liú)速成正(zheng)比關系(xi)，而這種(zhǒng)葉片本(běn)身具有(yǒu)磁性，它(tā)在由用(yong)永久磁(cí)鋼和線(xian)圈組成(cheng)的信号(hao)檢測器(qi)中旋轉(zhuǎn)并切割(ge)磁力線(xian),由此感(gǎn)應出與(yu)流速成(cheng)-定比例(lì)㊙️的脈沖(chong)信号📞，通(tōng)過脈沖(chòng)信号放(fang)大器獲(huò)得流量(liàng)信息。
渦(wō)輪流量(liang)計的脈(mo)沖頻率(lǜ)f與流經(jīng)測量表(biǎo)體的流(liú)體的瞬(shun)時流🍓量(liang)Q成正比(bǐ)，流量方(fāng)程爲:
Q=3600×f/k(3)
　　式(shì)中:k爲流(liu)量計的(de)儀表系(xi)數，3600爲換(huan)算系數(shù)。
　　渦輪流(liu)量計由(yóu)其機械(xie)結構特(te)點決定(dìng)了其具(ju)有測🔴量(liang)精度高(gao)、重複性(xìng)好、基本(ben)無零點(dian)漂移等(deng)優點。但(dàn)是,渦輪(lún)流量計(ji)對氣體(tǐ)介質🐪的(de)清潔度(du)要求較(jiào)高，氣體(tǐ)的溫度(du)、粘度和(hé)密度對(dui)儀表的(de)示值誤(wù)🤞差也有(yǒu)較大的(de)影響;對(dui)氣流脈(mo)動和漩(xuan)渦流✌️敏(min)感，防氣(qì)流沖擊(ji)能👣力差(cha)，容易損(sun)壞;量程(cheng)範圍相(xiàng)對有限(xiàn);且在使(shi)用一段(duan)💋時間後(hòu)軸承間(jiān)隙加大(da),測量精(jing)度呈現(xian)變負的(de)🐇趨勢。
1.3羅(luo)茨流量(liang)計
　　羅茨(cí)流量計(jì)也稱腰(yāo)輪流量(liang)計,它是(shì)利用2個(ge)橢圓形(xíng)的⁉️機械(xie)測量元(yuan)件把被(bei)測介質(zhì)分割成(chéng)單個已(yǐ)知的體(ti)積🈲部分(fen)，通過👌計(jì)量室逐(zhú)次、重複(fu)地充滿(mǎn)和排放(fàng)該體積(ji)部👌分流(liú)體♊的次(cì)數來計(jì)算被測(cè)介質的(de)流量體(ti)積總量(liàng)。
　　羅茨流(liu)量計優(you)點是:計(jì)量腔保(bǎo)持一定(ding)的容積(jī)，很少受(shòu)紊流及(ji)脈動流(liú)的影響(xiang);無須前(qián)後直管(guǎn)段;受被(bei)測氣體(tǐ)介質的(de)粘度等(deng)物理性(xing)質、流動(dòng)狀态的(de)影響小(xiǎo)，可測量(liàng)不易測(cè)量的脈(mò)動流量(liàng);适用的(de)🐇量程、溫(wēn)度範圍(wei)寬，安裝(zhuāng)要求不(bú)高。
但是(shi),羅茨流(liu)量計對(duì)氣體的(de)清潔度(dù)要求較(jiào)高,含有(yǒu)油⭐污和(he)雜質時(shí)要預先(xiān)處理，加(jiā)裝過濾(lü)器;當流(liu)量增加(jia)時，壓力(lì)損失也(yě)增大;使(shǐ)用一定(ding)時間後(hou)，腰輪與(yu)計量腔(qiang)體間的(de)間隙會(hui)增大，影(yǐng)響測量(liàng)精度;運(yùn)行維護(hù)工作量(liàng)大;大口(kǒu)徑時價(jia)格較貴(gui),經濟性(xing)變差[3。
1.4孔(kǒng)闆流量(liàng)計
　　孔闆(pǎn)流量計(jì) 是差壓(ya)式流量(liang)計,它是(shi)由一次(cì)檢測件(jian)(節流件(jian))和二次(ci)裝置( 差(chà)壓變送(sòng)器 和流(liú)量顯示(shì)儀)組成(chéng)。當被測(cè)介質通(tong)過節流(liú)件時局(jú)部産生(sheng)收縮,流(liu)速增加(jia)，在節流(liú)件後面(mian)産生靜(jìng)壓力，由(yóu)此在節(jie)流件前(qian)後産生(sheng)了壓差(cha)，而此壓(yā)差随流(liú)量的變(biàn)化而變(bian)化🌈，流量(liàng)大則壓(yā)差就大(dà)。作爲二(er)次裝置(zhì)💞的差壓(yā)變⭐送器(qì)測量節(jie)流件前(qián)後的壓(yā)差，計算(suàn)出對⛹🏻‍♀️應(yīng)的流量(liàng)值🈚孔闆(pan)流量計(ji)工作原(yuan)理見圖(tú)2

孔闆流(liú)量計的(de)優點是(shì)結構簡(jian)單、制造(zào)、加工和(hé)使用方(fang)便。
　　但該(gai)種流量(liàng)計對壓(ya)力、流量(liàng)的适應(ying)性差，特(te)别是大(da)🌍口徑的(de)孔闆流(liú)量計由(yóu)于靜壓(yā)力差測(ce)量的誤(wu)差，會造(zào)成📧流量(liàng)計的🈲綜(zong)合不确(que)定度增(zēng)大;對流(liú)場的要(yào)求比較(jiao)苛刻，需(xu)要的前(qián)直管段(duan)非常長(zhǎng);壓損大(da);上遊易(yi)積液;孔(kong)闆❓損耗(hao)快，維修(xiu)維護率(lü)高[49
2燃氣(qì)計量輸(shū)差産生(sheng)的原因(yīn)
　　輸差是(shi)燃氣在(zài)輸送過(guò)程中輸(shū)人和輸(shū)出在量(liang)值上産(chan)生的差(cha)異💋，即Q差(chà)=Q進-Q出。從(cong)理論上(shang)講，在-個(ge)全封閉(bì)的輸送(sòng)管網中(zhong)，隻要輸(shū)送管道(dao)沒有洩(xie)漏，就沒(méi)有輸差(cha)産生。但(dan)在實際(ji)的油氣(qi)計量過(guò)程中,在(zai)輸人的(de)流量🔞和(he)輸出的(de)流量之(zhi)間🈚會出(chū)現一些(xiē)偏差量(liang)。細分下(xia)來💃🏻主要(yào)是由以(yi)下幾方(fang)面造成(cheng)的。
2.1測量(liang)儀表引(yǐn)出的偏(pian)差
　　燃氣(qi)計量的(de)量值确(que)定是靠(kào)測量儀(yi)表完成(chéng)的，而測(ce)量儀表(biǎo)的測量(liàng)誤差值(zhi)不會是(shi)0%，在計量(liang)儀表選(xuǎn)型的初(chū)期⛹🏻‍♀️，如果(guǒ)沒有仔(zǎi)細考慮(lü)計量的(de)流量範(fàn)圍(用氣(qì)量的多(duo)少)、工作(zuo)壓力的(de)适用範(fan)圍、氣體(tǐ)介🌂質的(de)工藝處(chu)理結果(guo)及👌使用(yong)現場的(de)工況條(tiao)件等影(yǐng)響因素(sù),使流🐅量(liàng)測量儀(yi)表工作(zuò)在一一(yi)💰個不适(shì)合的工(gōng)況條件(jian)下，就會(hui)造成計(jì)量誤差(cha)值。另外(wai)，各種原(yuán)理的流(liu)量計對(dui)安裝條(tiáo)件的要(yào)求也是(shì)不同的(de)，如前後(hòu)直管段(duan)長度要(yào)🈚求、流量(liang)計前端(duan)過濾器(qi)的要求(qiú)、新管道(dào)吹掃流(liú)程的要(yao)求、單向(xiàng)流流量(liang)計的流(liu)向要求(qiú)、儀表潤(rùn)滑油的(de)選擇要(yao)求等等(deng)。如果沒(méi)有按照(zhao)要求進(jìn)行安裝(zhuang)，就會影(yǐng).響燃氣(qì)的計量(liang)準确度(du)。選擇量(liang)程寬、對(duì)工況适(shì)應能力(lì)更強的(de)流量計(jì)類型🚶，如(ru)超聲波(bō)流量計(ji)，有助于(yú)避免這(zhè)一☁️問題(tí)門。
　　另外(wài)，目前在(zai)天然氣(qi)主幹網(wǎng)的門站(zhàn)均已采(cai)用高精(jīng)度的氣(qì)體超聲(shēng)流量計(jì),而面向(xiang)中小用(yong)戶的流(liu)量計👉很(hěn)多㊙️仍是(shi)采用孔(kǒng)闆流量(liàng)計、渦輪(lún)流量計(jì)或羅茨(cí)流量計(jì)。孔闆流(liu)量計的(de)測🔞量精(jing)度本身(shēn)就💔不高(gao)，渦輪或(huo)羅茨流(liu)量在使(shi)用一段(duàn)時間後(hòu)🔴由于軸(zhou)承的磨(mó)損或🚶氣(qì)體介質(zhi)中污物(wù)的影響(xiang)，往往造(zao)成測量(liàng)精度的(de)大幅下(xia)降。也就(jiù)是說，由(you)于在輸(shu)人和輸(shū)出端采(cǎi)用了準(zhǔn)确度不(bu)同的流(liu)量計，也(ye)會🏃加劇(jù)燃氣輸(shu)差呵。
2.2管(guan)存氣體(tǐ)量值的(de)偏差
　　天(tiān)然氣管(guan)輸系統(tǒng)中由于(yú)環境溫(wen)度、輸氣(qì)壓力和(he)溫度的(de)🤟變化，被(bei)測天然(rán)氣的組(zu)分也會(huì)發生變(bian)化，這會(hui)🍓導緻管(guǎn)道中的(de)管存天(tiān)然氣的(de)量值發(fā)生變化(hua),如式(4)所(suo)示:

23管網(wǎng)洩露
　　燃(rán)氣管網(wang)在運行(háng)的過程(cheng)中，由于(yú)溫度的(de)變化和(hé)應力的(de)作用，不(bú)可避免(miǎn)地發生(shēng)滲漏，這(zhè)種滲漏(lòu)主要發(fā)生在管(guan)道及法(fa)蘭密封(fēng)處;管網(wang)老化鏽(xiù)蝕破損(sǔn)，在改造(zào)施工過(guo)程中的(de)野蠻💋操(cāo)作，也🔅可(ke)能會造(zao)成燃氣(qi)的⛷️洩漏(lòu)。
2.4流量計(ji)運行維(wei)護的影(ying)響
　　機械(xie)式的流(liu)量計，包(bao)括渦輪(lún)、羅茨、孔(kong)闆等，需(xū)要定期(qi)進行維(wéi)護。如果(guǒ)疏于維(wei)護，沒有(yǒu)按照規(gui)範加注(zhù)潤滑油(you)，沒㊙️有更(gèng)換磨✂️損(sun)的部件(jiàn)，或者沒(mei)有定期(qī)清理或(huo)排放過(guò)濾器中(zhong)的👅油水(shui)雜物等(děng),也會使(shi)儀表随(suí)着時間(jiān)的推移(yí)，準确度(du)逐步下(xià)降。而超(chao)聲流量(liàng)計基本(běn)上可以(yi)免維護(hu)，有效避(bì)免了這(zhè)一問題(ti)叨]
2.5經營(ying)管理方(fāng)面産生(shēng)的偏差(cha)
　　有些輸(shu)氣管網(wǎng)還未實(shí)現計量(liang)系統自(zi)動化的(de)管理，設(shè)備停🚶運(yun)或維修(xiu)信息不(bu)夠及時(shí)和完善(shàn);天然氣(qì)氣體組(zǔ)分發生(shēng)變化時(shi)沒有及(ji)時準确(què)地更新(xīn)各類計(ji)量儀表(biǎo)中的組(zu)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼分信息(xī);量值計(jì)算和統(tong)🏃‍♂️計時間(jiān)的節☀️點(dian)不完全(quan)🧡一緻,造(zào)成流量(liàng)計量儀(yí)表的統(tong)計周期(qī)不完全(quan)統一;未(wei)按規定(ding)的時間(jiān)對計量(liang)以⭐及相(xiàng)關聯的(de)🏃🏻溫度和(hé)壓力等(děng)儀表進(jin)行周期(qi)檢定或(huò)校準等(deng)等,均會(huì)造成--定(dìng)程度的(de)輸入和(hé)💞輸出量(liang)值的偏(piān)差。
　　相比(bǐ)于傳統(tǒng)的機械(xiè)式流量(liàng)計,超聲(shēng)流量計(jì)具有代(dài)際優勢(shì)，智能化(huà)程度高(gāo)，便于進(jìn)行計量(liàng)系統的(de)智能化(hua)管理圖(tu)。
3流量計(ji)經濟性(xing)分析
3.1設(she)備采購(gòu)成本
　　在(zai)設備采(cai)購價格(gé)方面，雖(suī)然超聲(shēng)流量計(ji)近年來(lái)的價😍格(gé)已大幅(fu)下降了(le)超過50%,但(dàn)傳統的(de)機械式(shi)流量計(ji)仍然具(ju)有一.定(dìng)優勢。在(zai)小🔱口徑(jing)時，羅茨(cí)和渦輪(lún)價格❄️具(ju)有相對(dui)優勢,而(er)在大口(kǒu)徑時🙇🏻,孔(kong)闆更有(you)優勢。但(dan)是，通過(guò)第2節的(de)内容我(wǒ)🔞們已經(jīng)了解到(dào)，超聲流(liu)量計在(zài)精度等(děng)級，量程(cheng)範圍，對(dui)工藝條(tiáo)件的适(shi)應性等(deng)方面🏃‍♀️具(jù)有諸多(duō)優🏃🏻勢。因(yīn)此，在作(zuo)出采購(gou)決策時(shí)切不能(neng)以初始(shi)的設備(bèi)采購成(chéng)本作爲(wei)主要考(kao)量。況且(qiě)，由于超(chao)聲流量(liàng)計沒有(yǒu)機械部(bu)件損耗(hao)，不會因(yīn)爲固體(ti)雜質導(dǎo)緻阻流(liú)部件損(sǔn)壞，因而(er)使用壽(shou)命長因(yin)此如📐果(guǒ)按一定(dìng)時期内(nei)折舊成(cheng)本來😘看(kàn)的話,超(chāo)聲流量(liàng)計更具(jù).有綜合(he)性價比(bǐ)優勢。
3.2運(yun)行維護(hu)成本
　　渦(wō)輪和羅(luo)茨流量(liàng)計等機(jī)械式流(liu)量計由(yóu)于有轉(zhuan).動部♋件(jian),需要定(ding)期加注(zhù)潤滑油(yóu);随着使(shǐ)用時間(jiān)變長，會(huì)出現機(jī)械磨損(sun);由于存(cún)在阻流(liú)部件，容(róng)易因固(gu)體雜質(zhi)造成流(liú)量計損(sǔn)壞。超聲(sheng)流量計(ji)沒有機(jī)械轉動(dòng)部件，沒(méi)有阻流(liu)部件，不(bú)易損壞(huai)，且超聲(shēng)流量計(ji)本身.的(de)智能、自(zì)動化程(cheng)度高，具(jù)有免維(wéi)護、少維(wéi)護的特(te)點，維護(hu)成本極(jí)低。因此(cǐ)在運行(háng)維護🔅成(chéng)本方面(mian)具有明(ming)顯✍️優勢(shi)。
3.3輸差控(kong)制
　　相比(bi)于設備(bei)采購成(cheng)本和運(yun)行維護(hù)成本，輸(shu)差的金(jin)🛀🏻額有㊙️可(ke)能會大(dà)得多,因(yin)此在分(fen)析流量(liang)計經濟(jì)性時一(yī)定不能(néng)💃忽略其(qi)在輸差(cha)♍控制方(fāng)面的影(ying)響。從第(di)三節的(de)内容我(wo)們⛱️可以(yǐ)看🧑🏾‍🤝‍🧑🏼到,輸(shu)差産生(shēng)的原因(yin)主要有(you)五個方(fang)面:1)測量(liang)儀表引(yin)出的偏(pian)差;2)管存(cún)氣體量(liàng)值的偏(pian)差;3)管網(wang)洩露;4)流(liu)量計運(yun)💛行維護(hu)的影響(xiǎng);5)經營管(guǎn)理方面(mian)産生的(de)🈚偏差。其(qí)中，第1)、4)、5)項(xiàng)都🐉與流(liu)量計直(zhí)接相關(guān)[10]。
做爲更(geng)新型的(de)流量計(jì)，超聲流(liú)量計相(xiàng)對于傳(chuan)統
　　機械(xie)式流量(liang)計來說(shuo)具有代(dài)際優勢(shì),因測量(liang)儀表引(yǐn)出.的偏(piān)差而導(dǎo)緻輸差(cha)的可能(neng)性更低(dī);由于其(qi)幾乎🌈免(miǎn)維護，因(yīn)流量計(ji)運行維(wei)🍓護的影(ying)響而導(dǎo)緻輸差(cha)的可能(néng)性也更(geng)小;由于(yu)超聲流(liú)量計智(zhì)能化程(cheng)度高，也(yě)❤️有助于(yu)減少因(yīn)經營管(guan)理方面(mian)産生的(de)偏差。
4結(jie)語
　　與渦(wo)輪、羅茨(ci)、孔闆等(děng)傳統流(liú)量計相(xiàng)比，超聲(sheng)流量計(ji)更具經(jīng)濟🛀🏻性，理(lǐ)由是:1)雖(suī)然--次性(xing)采購成(cheng)本較高(gao)，但性價(jia)比好，且(qiě)按--定時(shi)期🧡内折(shé)舊成本(ben)來看的(de)話可能(neng)更♈具有(yǒu)價格優(you)勢⛹🏻‍♀️;2)不易(yì)損壞，維(wei)護非常(chang)簡單，維(wéi)護成本(běn)🐉極低，因(yīn)此在運(yùn)行維護(hu)成本方(fang)面具有(you)明顯優(you)勢;3)作🐆爲(wèi)更新型(xing)的流量(liàng)計，超聲(sheng)流量計(jì)相對于(yú)傳統機(jī)械式流(liu)量計更(geng)有利于(yu)輸差控(kong)制。

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