摘(zhāi)要:爲解決當(dang)前疏浚船上(shàng)電磁流量計(ji) 測速過程中(zhōng)假設磁場均(jun)勻及無法實(shi)時标定的問(wen)題,本文🏃‍♀️提出(chu)-種新的磁場(chǎng)強度計算方(fang)法以克服應(yīng)⭕用過程中由(yóu)上述假定所(suo)帶來的局限(xian)性。該方法使(shǐ)用船上射線(xiàn)源密度計測(ce)得的含率及(ji)❓其變化率,分(fèn)😘别作爲計算(suàn)電磁流量計(ji)磁場變化的(de)輸💛人變量，從(cóng)而得到計算(suàn)時變電磁場(chǎng)的磁場強度(du)的兩部分，據(jù)此對電磁流(liú)量🧡計的測量(liàng)流速進行修(xiu)正。通過疏浚(xun)工程中實際(ji)測試,流速的(de)平均計算誤(wu)差能夠降低(di)爲5.51%。爲提高電(diàn)磁流量計測(cè)量的正确率(lǜ)❌和可應用範(fan)圍提供了實(shi)踐基礎。
　　電磁(cí)流量計是一(yī)種普遍使用(yòng)的管道測量(liang)儀表，不僅能(neng)提🔱供流速測(cè)量參數而且(qie)能夠提供産(chǎn)量的輸出結(jié)果。目前,電磁(cí)流量計💔在我(wǒ)國疏浚行業(yè)的流速♈測量(liàng)中已經廣泛(fàn)應用叫。電磁(ci)🤩流量計與其(qi)他流量計相(xiang)比，具有結構(gòu)簡單無侵人(ren)性、量程大👈和(he)測量對♍象的(de)範圍廣等特(tè)點，特别是與(yǔ)基于渦街、光(guang)學、超聲等測(ce)量儀器相比(bi)具有以下優(you)勢。
(1) 壓力損失(shī)小。傳感器構(gòu)造簡單可靠(kào),不會破壞流(liu)場從而不會(huì)改變被測流(liú)體流動狀态(tai),而且傳感器(qi)截面與管徑(jing)同口徑并👌使(shǐ)用光滑耐磨(mó)的材料作爲(wei)襯裏，避免了(le)磨損、阻塞等(děng)情況的👄發生(shēng),極大減少運(yùn)行功耗。
(2) 耐腐(fǔ)蝕性。由于測(cè)量管内壁的(de)襯裏使用絕(jue)緣材料并且(qiě)測量電🐇極表(biǎo)面經過了化(hua)學鈍化，因此(ci)隻要襯裏材(cai)料選擇合适(shì)就能夠測量(liàng)--般的腐蝕性(xìng)流體。
(3)不受流(liú)體物理參數(shù)影響。管道内(nei)流體的流體(ti)參數多達🈲幾(ji)十個,對應不(bú)同的流形分(fen)布和流動狀(zhuang)态。電磁流量(liàng)計在測量過(guo)程中受這些(xie)流動狀态和(hé)測量條件影(yǐng)響很小，能穩(wěn)定🏃‍♀️地對流體(ti)的體積濃度(du)和流💘速進行(hang)測量,而且其(qí)标定也很簡(jiǎn)單,隻需🙇🏻在測(cè)量管道中注(zhu)人固相對應(yīng)的液相物質(zhi)即可進行标(biāo)定。
(4)量程範圍(wei)大。流速測量(liàng)範圍可達100:1至(zhi)1000:1。同-類型的電(diàn)磁流量計傳(chuan)📞感器在進行(hang)滿量程流速(sù)測量時，使用(yòng)的管徑最大(dà)達到3m,而最小(xiǎo)可到分米量(liang)級,極大地拓(tuo)寬了電磁流(liu)量計的可應(yīng)用範圍。
(5)測量(liang)原理是線性(xìng)的。電磁流量(liàng)計所測量參(can)數與法拉第(di)㊙️電磁感應定(dìng)律所表述的(de)感應電動勢(shì)之間滿足确(què)定的線性關(guān)系。若流體的(de)流型穩定且(qiě)被測多相流(liu)在管道内基(jī)本均勻，則測(ce)🐇量相對誤差(cha)可達到百分(fèn)位,可測量正(zhèng)反㊙️兩個方向(xiàng)的流量。
(6)适應(ying)性強。電場流(liú)量計的測量(liàng)輸出實際上(shàng)是流體截面(mian)的平🥰均🈲流速(su),标定過程對(dui)測量的流體(ti)物質類型沒(mei)🛀🏻有太🌈高要求(qiu),并且電場流(liú)量計滿足綠(lü)色環保要求(qiu),便于安裝和(hé)維護。使用測(cè)量值的輸出(chū)不涉及流體(ti)的動🔴力慣性(xìng),響應靈敏可(ke)✊測瞬時流量(liang)。
然而，當前基(ji)于法拉第電(diàn)磁感應定律(lü)的電磁流量(liàng)計測量隻依(yī)賴一對測量(liàng)電極時，這對(duì)于傳感器測(cè)📐量和轉換器(qì)的要求高,至(zhi)少需要滿足(zú)以下測量條(tiáo)件”。
(1)磁感應強(qiáng)度沿着管道(dào)的軸線方向(xiàng)必須是均勻(yún)的🎯,而且被測(cè)流體在傳感(gan)器對應的每(mei)個橫截面上(shang)電荷量也基(ji)🌏本相等，從而(ér)保證流速爲(wèi)随着感應電(dian)動勢變化的(de)唯一♻️變量,可(ke)通過基本關(guan)系方程求解(jiě)得到.
(2)被測流(liú)體的流型和(he)流速是相對(duì)穩定的,這就(jiù)要求🛀在很長(zhǎng)的管道量測(cè)範圍内流場(chang)是相對穩定(dìng)和近似不👈變(bian)的，所以💃🏻測量(liang)傳感器的前(qián)端須有一-定(dìng)長度的直管(guǎn)道;反之,若是(shì)前端存在着(zhe)彎管或者管(guan)道縮進,則必(bì)然導緻測量(liàng)結果産生♻️不(bú)同程度🌈偏差(cha)。
(3)由于僅僅依(yi)靠-對電極作(zuo)爲傳感器進(jìn)行測量,從而(er)截㊙️面上的不(bú)同點對于測(cè)量值的影響(xiang)和貢獻難以(yǐ)正确估計,當(dang)截面分布嚴(yán)重不均勻時(shi),這種影響無(wú)法忽略不計(jì)。
　　因此,實際應(ying)用中上述測(ce)量條件很難(nan)滿足。多年來(lai)，很多研究針(zhēn)對上述問題(tí)提出解決方(fang)案。實驗證明(míng)在電磁流量(liàng)計工作過程(chéng)中，磁感應強(qiang)度與電磁流(liú)♌量計的精度(dù)密切相關,因(yin)此要♊提高流(liu)測量速精度(dù)必須正确地(dì)計算磁場強(qiáng)度,同時還必(bì)須考慮其他(tā)場域外不确(què)定因素的影(yǐng)響。進一步研(yán)究了電磁流(liu)量計的磁場(chang)測量精度與(yu)提高電磁流(liú)量計測🚶量正(zhèng)确率的關系(xi),爲更💛深人地(dì)研究電磁流(liú)量計的工作(zuò)原理提供了(le)實踐基🤞礎。通(tōng)過一系列典(dian)型流動狀态(tai)下的實驗⭕證(zheng)明,可以從數(shu)據層面驗證(zheng)原先磁場設(she)計的各個參(can)數是否合理(lǐ),包括磁轭和(hé)極📧靴的大小(xiǎo)和現狀等,分(fèn)析了各部分(fen)🌈對磁場的影(ying)響及新的設(shè)計思路,爲研(yán)究穩定的電(diàn)磁流量💚計提(ti)供了經驗。介(jiè)紹了一種能(néng)夠檢測電導(dao)率更低流體(ti)介質的電磁(cí)流量計,其設(shè)計原理是利(lì)用不同頻🌈率(lǜ)下的交流勵(lì)磁線圈提高(gāo)濾波去噪過(guò)程中正确率(lǜ)和效率,利用(yòng)不同頻率下(xia)信息之間的(de)互補性實現(xian)對㊙️，應随機噪(zao)聲的有效抑(yì)💯制,從而能夠(gòu)♉對管道内電(dian)導率✉️更低的(de)流動對象進(jin)行檢測和識(shi)别。進一步研(yan)究了低💜電導(dǎo)率流體的測(cè)量和穩定性(xìng)問題,提出了(le)改變電磁🚶‍♀️流(liu)量計轉換電(dian)路的新設計(ji)方案。從電路(lu)的選通、濾波(bō)、模數轉換和(hé)💃控制方面進(jìn)行了一系列(liè)測試和一般(bān)性🐇比較分析(xi)。
　　然而，疏浚作(zuò)業工程中電(dian)場流量計測(ce)量條件更加(jia)複雜❗,由于✌️管(guan)道内固相含(hán)率是變化的(de)，因此管道内(nèi)每個🔞截面🍓含(hán)有💃🏻的流體的(de)電導率也是(shi)快變的，這種(zhong)變化必然産(chǎn)生附加磁場(chǎng),導緻實際磁(cí)場是變化的(de)。這樣将無🔴法(fa)滿足電場流(liú)量計測量的(de)基本要求,如(rú)果使用法拉(lā)第電磁感應(ying)🔞定律進行計(ji)算必然産生(shēng)誤差。
　　本文面(miàn)向疏浚工程(chéng)的具體應用(yong)條件,使用電(dian)磁流量計和(hé)船上射線源(yuán)密度計進行(háng)組合測量,從(cóng)而得出更加(jiā)正确的😘磁場(chǎng)強度,以解決(jué)已有流速方(fang)法無法正确(què)計算磁電轉(zhuan)換效應導緻(zhì)流速計算不(bu)正确的問題(ti)。
1電磁流量計(jì)測量原理
　　電(dian)磁流量計的(de)測量服從法(fa)拉第電磁感(gan)應定律吧📐，其(qí)中💘切割📞磁力(lì)線的流體爲(wèi)具有一定導(dǎo)電性或弱導(dǎo)電性流體，如(ru)圖1所示。
 
　　使用一(yi)對上下對稱(chēng)的勵磁線圈(quān)在測量管道(dao)内産生基本(ben)⛹🏻‍♀️均勻的磁場(chǎng),帶有一定導(dǎo)電性流體的(de)流動✂️方向💁垂(chui)直于磁場方(fāng)向,從而在管(guǎn)内做切割磁(ci)力線運動并(bing)産生感應電(dian)動💋勢。在管道(dào)兩端♊測量的(de)電極連接閉(bì)合回路,對應(yīng)測量感應🌈電(dian)動勢可以測(cè)得。當磁.感應(yīng)強度大小一(yi)定時,感應電(diàn)動勢與流量(liang)成正比，電動(dong)勢方向🛀可按(àn)判斷磁場方(fāng)向的右手規(gui)則進行判斷(duàn),其計算表達(da)式爲
 
　　式中:E爲(wèi)感應電動勢(shì);k爲标定參數(shu);B0爲勵磁線圈(quan)産生的㊙️磁感(gǎn)應強度;D爲測(cè)量管内徑;`v爲(wèi)平均流速;Q爲(wèi)流量,大小由(yóu)流🌈體平均流(liu)速決定。對于(yu)圓形測量管(guan)道，單位時間(jiān)穿過測量管(guǎn)道流體的體(ti)積流量Q與E之(zhī)間滿足
 
　　式(2)表(biǎo)明，在管道内(nei)徑D和磁感應(ying)強度B0爲定值(zhi)時，感應電動(dong)勢E與♊流體瞬(shun)時體積流量(liàng)Q成正比。然而(er)，這種正比關(guan)系的成立🔴依(yi)賴于下㊙️列前(qian)提條件。
(1)不僅(jǐn)由勵磁線圈(quān)産生的磁感(gǎn)應強度B0必須(xū)基本保持不(bu)🈲變,而且傳感(gǎn)器對應每個(ge)橫截面上流(liú)體包含的電(dian)荷量基本不(bu)變以保持磁(ci)場穩定;否則(zé)，變化的電荷(hé)量就會産生(sheng)變化的電場(chǎng)從而産生附(fù)加磁場，使計(jì)算得到的流(liu)體流速産生(shēng)不可預期的(de)偏差。
(2)被測流(liu)體基本是沿(yán)着軸向流動(dòng)與磁力線做(zuo)切割垂直運(yun)動😍，反之,不穩(wen)定的紊流或(huo)渦流使得切(qie)割方向不垂(chui)直甚至反向(xiàng)，必然導緻計(ji)算誤差。
(3)溫度(du)、熱電效應等(děng)影響可忽略(lue)不計，流體磁(cí)導率與真空(kong)相同，這樣就(jiù)可忽略流體(tǐ)磁性與工作(zuo)磁場之間相(xiàng)互作用産生(shēng)的影響。在疏(shū)浚工程中流(liu)體是由基本(běn)不包含電荷(hé)的固❌相物質(zhi)(沙土、碎礫石(shi)等)和包❓含電(dian)荷的液相物(wu)質㊙️(海水等)構(gou)成，除了溫度(dù)和熱電效應(ying)影響很小外(wai)，其他假設是(shì)很難成立的(de)。事實上，與磁(cí)場耦合的流(liu)場是受工況(kuang)限制而非上(shang)述理想狀況(kuàng)，具體🥰限制如(ru)💰下。
(1)在疏浚管(guan)道作業過程(chéng)中，固液流的(de)流速變化範(fan)圍通常在3~6m/s内(nèi)變化[13],而每個(gè)截面上含率(lü)不同，這意味(wèi)着任何🔴一個(gè)截面的電場(chang)是🤟快速變化(hua)的。根據Maxwell方程(cheng)，變🈲化的磁場(chang)必然産生動(dong)生電動勢，從(cong)而實際磁場(chǎng)B0必🐪然是時變(biàn)的。
(2)在圓形管(guǎn)道中流體充(chong)分發展後，管(guan)道中間的流(liu)速比較均勻(yun)，但🚶‍♀️是管壁處(chu)流速梯度較(jiao)大。圖2(a)爲理想(xiǎng)流速分📐布，當(dāng)雷諾🔞數較小(xiǎo)時🏃‍♀️弧度較大(da)[14],對應流速差(cha)别也大。但由(you)于現場管道(dao)安裝複雜(例(lì)如📞有大量彎(wān)管、閥門等)，實(shí)際流速分布(bu)如圖2(b)所示。若(ruò)流速越低,則(ze)不同位置流(liu)速差異越大(dà)同時伴随着(zhe)素流或渦流(liu)産生,所以在(zai)實際應用中(zhōng)管道内平均(jun1)流速很難正(zhèng)确測得。
 
　　爲了(le)确保測量結(jié)果更接近實(shi)際流速，在實(shi)際疏浚工程(chéng)測量中，主要(yào)采用對測量(liang)流速進行示(shi)蹤物标定和(hé)♻️不同工況下(xià)多次标定的(de)方法15]。示蹤物(wu)标定比較好(hǎo)理🏃‍♀️解，隻需要(yào)在一定長度(dù)管道的🐪入口(kǒu)與出口🙇🏻放入(ru)示蹤❓物，記錄(lù)其💘度越時間(jian)後就可以計(jì)算出平均流(liú)速。多點标定(dìng)是在多種工(gōng)況分類标定(ding)。但是無⭐論哪(nǎ)種方法都無(wú)法适應工況(kuang)的複雜性，更(geng)加無法判斷(duàn)紊流對于精(jīng)度的影⚽響，本(ben)文将提出解(jie)決上述問題(tí)的解決方案(àn)。
2電磁流量計(ji)誤差分析與(yu)改進措施
　　目(mu)前普遍使用(yong)的電磁流量(liàng)計雖然利用(yòng)了電磁現象(xiang)，但僅僅獲得(de)相應的感應(yīng)電動勢，無法(fa)确定時變🙇🏻的(de)磁㊙️場強🏒度。由(yóu)于實際管道(dào)中截面含率(lü)可以由射線(xiàn)源密度計測(cè)量，射線源密(mi)度計與電🐇磁(cí)流量計相📧距(jù)很近(如圖3所(suo)示)，因💯此可近(jin)似認爲測量(liàng)的是同-對象(xiàng)。從進一步減(jiǎn)小誤差角度(dù)出發，測得的(de)含率與流速(sù)位置差異也(ye)💞可以通過電(diàn)磁流量計測(cè)得平👄均流速(sù)修正，即根據(ju)平均流速将(jiang)測得的含率(lü)序列向後平(ping)移-定單位。本(ben)文用射線源(yuan)密度計測💯得(dé)的含率及其(qí)變化率💋作爲(wei)輸入變量，提(ti)高電磁流量(liang)計的測速精(jīng)度。
 
　　在使用法(fǎ)拉第電磁感(gan)應定律測速(su)時，爲了實時(shí)估計變化的(de)B值，根據Maxwell方程(cheng)，B服從以下本(běn)構方程:
 
　　式中(zhong):▽爲二階微分(fèn)算子;μ爲磁導(dǎo)率;H爲磁場強(qiang)度，這裏假設(she)磁💃感應強度(du)與磁場強度(dù)滿足線性關(guan)系;σ(vxB)表示帶電(diàn)🔞流體産生洛(luò)倫茲力引起(qǐ)的磁場電場(chǎng);σE表示歐姆電(diàn)流🤟對于磁💯場(chǎng)的貢獻。爲此(cǐ)😄，必須量測和(hé)計算式🐪(3)右邊(biān)兩項☂️的值才(cai)能💘正确地确(que)定磁場強度(dù)。在疏浚🔱管道(dao)測量中,任何(he)截面的電場(chǎng)變化主要由(yóu)流體内液相(xiang)所包含的電(dian)荷量引起，而(ér)液相包含的(de)電✉️荷量❓又是(shi)由于截面含(hán)率及其✍️變化(huà)引起，具體分(fen)析如下。
(1)任何(he)一個截面的(de)電荷完全包(bāo)含于液相中(zhōng)，雖然液相與(yu)固相是混雜(zá)在-起形成混(hùn)合液，無論液(ye)相與固🌈相是(shi)否可分，根🧑🏽‍🤝‍🧑🏻據(ju)電荷守恒定(ding)律産生的磁(ci)場應滿🧑🏾‍🤝‍🧑🏼足
 
　　式(shì)中:B1爲感生電(dian)動勢産生的(de)磁感應強度(du);v爲截面固相(xiang)🔱含率;k1爲B1與👈v之(zhi)間的比例系(xì)數,需要預先(xiān)測試後标定(dìng)。
(2)任何一個截(jié)面的電荷完(wán)全包含于液(yè)相中，含率的(de)變🔴化⛹🏻‍♀️意味⛱️着(zhe)㊙️電場的變化(hua)，從而導緻變(biàn)化的電場産(chǎn)📞生附加的磁(cí)場，本質上對(duì)應的是動生(shēng)電動勢的變(bian)化，其應👣滿足(zú).
 
　　式中:B2爲動生(sheng)電動勢産生(sheng)的磁感應強(qiáng)度;△Y爲截面固(gù)相含🙇‍♀️率🙇🏻的變(biàn)化率;k2爲B2與△y的(de)比例系數,需(xū)要預先測試(shì)後标定。最後(hòu)得到最終磁(cí)感應強度B爲(wei)
 
　　式中，B0爲勵磁(cí)線圈産生的(de)磁感應強度(du)。将B代入式(1)，則(zé)流速可以進(jin)-步正确确定(dìng)。在已有的電(diàn)磁流量計磁(cí)場計算時，假(jiǎ)設🔆B1是不變的(de)，但是這不符(fu)合疏浚管道(dào)❤️的實際情況(kuang)。
　　因此，利用射(she)線源密度計(jì)或者船上的(de)實際測量裝(zhuāng)置等📐測量出(chū)含率Y及其變(biàn)化率△Y,在線估(gu)計出瞬時流(liu)場中實際存(cun)在的時變磁(cí)感應強度B，并(bing)作爲式(3)的輸(shū)入變量。結合(hé)實際測得的(de)感應電動勢(shi)E，能夠有效、正(zheng)💋确地計算✏️出(chu)時變的⭐磁感(gǎn)應強度進而(ér)正确計算出(chū)瞬時流速，克(kè)服當前電磁(cí)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼流量計隻能(néng)使用1個事先(xiān)标定的先驗(yàn)🌈磁場強度導(dao)緻流速計算(suan)的誤差。上述(shù)✌️方法的實現(xian)步驟和實現(xiàn)過程如圖4和(he)表1所示。
 
3實驗(yàn)分析
　　測試是(shi)在黃骅港'“神(shén)浚7号”船上實(shi)施，使用了曆(li)史數據☔和實(shi)際施工數據(jù)作爲參考比(bi)對。實際疏浚(xùn)船.上雖然有(yǒu)電磁流✊量計(ji)和射線源密(mi)度計，但是沒(mei)有其他客觀(guan)可以比較的(de)實時流速數(shù)據，因此分别(bié)采用♊漂浮物(wu)标定法和水(shui)下泵輸出功(gōng)率變動法兩(liǎng)種方式作爲(wèi)流速檢驗的(de)客觀标準，驗(yan)證本文所提(ti)出方🈚法的有(you)效性和正确(què)性，其中水下(xia)泵輸出功率(lǜ)與流速有緊(jin)密的正相關(guān)性。
　　在實驗過(guo)程中已經确(que)保挖泥船在(zai)淤泥或細粉(fen)沙土土質❌的(de)❤️施♈工條件下(xia)進行，同時必(bi)須使管内泥(ni)漿濃度在合(hé)理範圍，即在(zai)一個較寬的(de)流速範圍内(nei)工作而不至(zhì)于形成段塞(sai)流甚至管道(dao)堵塞等極端(duān)情⭐況，因此需(xū)🚶要把水下泥(ní)泵真空壓力(lì)設置在合理(lǐ)範🍉圍。在實驗(yan)過程中，根據(ju)船🐅上壓力曆(li)史數據，設置(zhì)真空壓力值(zhi)範圍爲[0.5MPa,12.0MPa]。
具體(ti)實驗步驟如(ru)下。
步驟1不斷(duan)近似等間距(jù)地增加艙内(nèi)泵的輸出功(gong)率從而改變(biàn)流速。
步驟2在(zai)每個固定的(de)輸出功率下(xià)，讓系統穩定(ding)工作一段時(shí)間後，通過調(diao)整絞刀的挖(wa)深得到依次(cì)遞增的泥漿(jiāng)濃度并記錄(lu)泥漿的瞬時(shí)濃度。
步驟3在(zai)每個固定的(de)輸出功率下(xià)，從管口放入(rù)标志物并記(ji)⭐錄其放入時(shi)間及到達管(guǎn)口的時間，從(cong)而得到漂浮(fú)物的度越時(shi)間。實驗中輸(shu)送管徑的長(zhǎng)度爲5000m,因此得(de)到的平均流(liú)速的相對誤(wu)差較小，具有(you)客觀🚶‍♀️性。
　　圖5顯(xian)示電磁流量(liàng)計測量的瞬(shun)時流速(對應(ying)方法1)近乎平(píng)緩，由于輸出(chu)功率的增加(jiā)幅度并不足(zú)夠大，使得電(dian)♊磁流量計㊙️本(běn)身的輸🧑🏾‍🤝‍🧑🏼出不(bú)能反映出整(zheng)個艙内泵輸(shū)出功率導緻(zhì)的實際流速(sù)的增加，而且(qie)由于整體含(han)率逐漸增加(jia)，輸出流速甚(shèn)🏃‍♂️至有下降😄趨(qu)勢。這與實際(ji)工況和經驗(yan)不符,因爲含(han)率的增加不(bu)可能根本改(gai)變流速的變(bian)化趨勢，而使(shi)🐆用本文方法(fǎ)計♌算得📞到的(de)流速🌂(對應方(fāng)法2)有明✍️顯上(shang)升趨勢，并在(zai)艙内泵輸出(chu)功率穩定時(shí)趨😄于平穩，與(yǔ)艙内泵的輸(shū)出功率基本(ben)一緻。
 
　　表2進一步比(bi)較了電磁流(liú):星計按照3種(zhǒng)方法計算的(de)平均流📐速㊙️。其(qi)💋中，平均流速(su)是指由電磁(cí)流量計輸出(chū)流速的平均(jun1)值🔴;修正流速(sù)是指用本研(yan)究提出的方(fāng)法計算的流(liú)速的平均值(zhi);客觀流速是(shì)❄️指通過标示(shì)🔱物測得的流(liú)速平均值。實(shí)驗中濃度數(shù)據使用射線(xiàn)源密度計得(dé)到，考慮到船(chuan)上上遊射線(xian)源密度計與(yu)下遊電磁流(liú)量計相距1.5m,因(yin)此将射線源(yuan)密度計的濃(nong)🏃‍♀️度測量值😍序(xù)列向後移動(dong)一定長度，該(gai)移動長度根(gen)據⭕标示物的(de)平均流🛀🏻速值(zhi)除1.5m後得到。
 
　　由(yóu)表2可知，相比(bǐ)于标示物測(ce)得的客觀流(liú)速，本文方👈法(fǎ)計算的平均(jun)流速明顯更(geng)加接近實際(jì)值。按照相對(dui)誤差标準，在(zài)整個🥵流速則(zé)量過程中，流(liú)速越高相應(yīng)測量誤差越(yue)🈚小，本文方法(fǎ)的🙇‍♀️相對誤🔱差(cha)從12.16%降低到7.23%。而(er)僅僅依賴于(yu)已有🏃‍♀️電磁流(liú)量計所測量(liang)的流速，不僅(jin)相對誤差更(geng)大，而且随着(zhe)流速和濃度(dù)的增大而增(zeng)大，相對誤差(cha)⚽從12.16%增大到17.28%。.上(shang)述結果表明(ming)，本文提出的(de)流速計算方(fāng)法更加合理(li)和客觀。
4結語(yu)
　　目前電磁流(liu)量計的相關(guān)研究多聚焦(jiao)在低電導率(lǜ)流體介💋質、非(fei)滿管狀态、節(jie)能型電磁流(liú)量計及系統(tǒng)結構和工藝(yi)等問題上，對(dui)磁場測量和(he)分布的研究(jiū)較少。本文從(cong)分析磁場産(chǎn)生的機理出(chu)發，以船上現(xian)⛱️有測量設🐇備(bèi)輸出參數爲(wei)基礎,提出一(yi)個新的流速(su)正确測量改(gǎi)進方案，以期(qi)對于工程問(wen)題産生實際(jì)的指導意義(yi)。由于電磁流(liu)量計在流場(chǎng)中測量🔆是一(yī)個複雜的、多(duo)因素相互作(zuò)用問題，涉及(ji)電場與磁場(chǎng)的耦台、複雜(zá)流形和🈲不同(tong)測量對象(如(rú)土質等)下差(chà)異等，如何♌減(jian)小誤差還必(bì)須考慮這些(xie)因素的影響(xiang)。今後可繼續(xù)研宄更加正(zheng)确的流速計(ji)算公式。

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