氣體渦(wo)街流量計 是(shi)應用流體振(zhen)蕩原理來測(ce)量流量的，流(liu)體在管道中(zhong)經過渦街🏃流(liú)量變送器時(shi)，在三角柱的(de)旋渦發生體(tǐ)後上下📧交替(ti)🔞産生正比于(yu)流速的兩列(lie)旋渦，旋渦的(de)釋放頻率與(yǔ)流過旋渦發(fa)生體的流體(ti)平均速度及(jí)旋渦發生體(tǐ)特征寬度有(yǒu)關。該 流量計(jì) 是常用的測(cè)量工具，是工(gōng)業上不可缺(quē)少的，一般具(ju)有測🌈量正确(què)👅等特點，接下(xià)來我們就來(lái)具體了解一(yi)下。
   氣體渦街(jiē)流量計的配(pei)合隔離、屏蔽(bì)、濾波等措施(shī)，克服了同😄類(lei)産品抗震性(xing)差、小信号數(shù)據紊亂等問(wèn)題，并采⛷️用了(le)傳感器封裝(zhuāng)技術和防護(hù)措施，保證了(le)産品的可靠(kào)性。氣體渦街(jiē)流量計産品(pin)有基本型和(hé)複合型兩種(zhǒng)型式，基本型(xíng)測量單一流(liú)量信号；複合(he)型可同時實(shí)現👉溫度、壓力(lì)、流量的測量(liang)。每💜種型式都(dou)有🧑🏽‍🤝‍🧑🏻整體、分體(ti)結✏️構，以适應(ying)不同的安裝(zhuang)環境。
   氣體渦(wo)街流量計的(de)測量原理飽(bǎo)和蒸汽流量(liàng)測量在80年📱代(dài)人😘們普遍采(cǎi)用标準孔闆(pǎn)流量計，但從(cóng)流量⭕儀表發(fā)展狀況來看(kan)， 孔闆流量計(ji) 盡管其曆史(shǐ)悠久、應用範(fan)圍廣；人們對(duì)它的研究試(shì)❄️驗㊙️數據最完(wan)全，但用标準(zhun)孔闆流量計(jì)來測量飽和(he)蒸汽流量♍，它(ta)仍存在一些(xie)不足之處：
一(yi)、壓力損失較(jiao)大；
二、導壓管(guǎn)、三組間及連(lián)接接頭容易(yì)洩漏；
三、量程(chéng)範圍小，一般(ban)爲3：1，對流量波(bō)動較大易造(zào)成測量值📐偏(pian)低。
   而氣體渦(wō)街流量計具(jù)有結構簡單(dan)，渦街變送器(qì)直接安裝于(yu)管道上，克服(fú)了管路洩漏(lou)現象。另外，氣(qi)體渦街🌂流量(liang)計的壓力損(sǔn)失較小，量程(chéng)範圍寬，對飽(bao)和🏒蒸汽測☂️量(liang)量程比可達(da)30：1。因此，随着氣(qì)體❌渦街流量(liàng)計測量技術(shù)的成熟，它✉️使(shǐ)用越來⛷️越受(shou)到人們的青(qing)睐。

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