摘要：通過(guò)對渦街流量計(jì) 的發展介紹及(jí)流量計在使用(yòng)過程中出現故(gu)障的解決方⛷️法(fa)描述，對實際案(an)例的分析，能夠(gòu)使大家更好的(de)使用渦街流量(liang)✍️計使其測量數(shu)據更加準确可(ke)靠。
1渦街流量計(jì)的發展曆程
　　自(zi)20世紀60年代中期(qī)開始，美、歐各國(guó)和日本的科學(xué)家先後以不同(tong)的方式投入流(liu)體震動流量計(ji)的研究⁉️[1]。進入80年(nián)代是渦街流量(liang)計發展的一個(gè)重要裏程碑，就(jiù)是産品的标🐅準(zhun)化工作受到✂️各(ge)國的重視，美國(guo)、日本、德國等發(fā)達國家先後制(zhì)定頒布了本♌國(guó)的渦街🌈流量計(ji)産品标準。90年代(dai)以來，渦街流量(liang)計的發展主要(yao)在以下幾方面(miàn)取得顯著進步(bù)：①技術基礎工🔴作(zuo)更深層次發展(zhǎn)。②信号處理技術(shù)方面向數字化(huà)方向發展。③向一(yī)體化、智能化、多(duō)參數檢測方向(xiang)發📱展，現場總線(xiàn)技術被投入渦(wo)街流量計領域(yù)中，現場總線智(zhì)能🌐渦街流量計(jì)将成爲現場總(zǒng)線系統（FCS）中的重(zhong)要儀表之一。④國(guó)内外✉️都開展質(zhi)量👣型渦街流量(liang)計的研究工作(zuò)。⑤各🆚國在渦街流(liu)量計的“幹标定(dìng)”實驗中取得進(jìn)展。90年代中期🈲以(yǐ)後，我國渦街流(liu)量計的發展向(xiàng)一體化⛷️，多參數(shù)檢測，智能化方(fāng)向發展，并取得(dé)了不俗的成績(jì)，不少企業推出(chu)了智能化産品(pin)。
　　渦街流量計主(zhǔ)要用于工業管(guǎn)道介質流體的(de)流量測量，如氣(qì)體、液體、蒸氣等(deng)多種介質。其特(tè)點是壓力損失(shī)小，量程範圍大(dà)✨，精度高，在測量(liang)工況體積流量(liàng)🐇時幾乎不受流(liú)體密度、壓力、溫(wēn)度、黏度等參數(shu)的影🈲響。無可動(dong)機械零件，因此(cǐ)可靠性高，維護(hu)量小。儀表🏃‍♀️參數(shù)能長期穩定。采(cai)用壓電應力式(shì)傳感器，可靠性(xìng)高，可在-20℃～+250℃的工作(zuo)🔞溫度範圍内工(gōng)作。有模拟标準(zhun)信号，也有數字(zì)🌏脈沖信号輸出(chu)，容易與計算機(ji)等數字系❗統配(pei)套使用，是一種(zhǒng)比較先進、理想(xiǎng)的流量儀表[2]。
2渦(wō)街流量計在使(shǐ)用過程中可能(néng)出現的主要問(wèn)題[3]
①指示長期不(bú)準；②始終無指示(shi)；③指示大範圍波(bo)動，無法讀數；④指(zhi)🐉示不回零；⑤小流(liú)量時無指示；⑥流(liu)量變化時指示(shì)變化跟不上☂️；⑦儀(yí)表K系數無法确(què)定，多處資料不(bu)一⭐緻。
引起這些(xiē)問題的主要原(yuán)因，主要有以下(xia)幾方面：
（1）選型方(fāng)面的問題
　　有些(xie)渦街傳感器在(zai)口徑選型上或(huò)者在設計選型(xing)之後🆚由于工藝(yi)條件變動，使得(de)選擇大了一個(gè)規格，實際選型(xíng)應選擇盡可能(neng)小的口徑，以提(tí)高測量精㊙️度，這(zhè)方面的原🈲因主(zhǔ)要✉️同問題①、③、⑥有關(guan)。比如，一條渦街(jiē)管線設計🌈上供(gòng)幾個😄設備使用(yòng)，由于工藝部分(fen)設備有時候不(bu)使用，造成目前(qián)實際使用流量(liàng)減小，實際使用(yòng)造成原設計選(xuan)型口徑過大，相(xiang)當于提高了可(ke)測的流量下限(xian)，工藝管道🌍小流(liú)量時指示無法(fǎ)保證，流量大時(shi)還可以使用，因(yīn)爲如果要重♻️新(xīn)改造有時候難(nan)度太大，工藝條(tiáo)件的變動隻是(shi)臨時的。可結合(hé)⛹🏻‍♀️參數的重新整(zhěng)定☀️以提高指示(shì)精度。
（2）安裝方面(mian)的問題
　　主要是(shì)傳感器前面的(de)直管段長度不(bu)夠，影響測量精(jīng)度，這方面的原(yuán)因主要同問題(tí)①有關。比如：傳感(gan)器前面直管段(duàn)明顯不👈足，由于(yu)FIC203不用于計量，僅(jǐn)僅用于控制，故(gu)目前的精度可(kě)以使用相當于(yu)降級使用。
（3）參數(shu)整定方向的原(yuan)因
　　由于參數錯(cuo)誤，導緻儀表指(zhi)示有誤．參數錯(cuò)誤使得二💋次儀(yi)表滿度頻率計(ji)算錯誤，這方面(miàn)的原因主要🔞同(tóng)問‼️題①、③有關。滿度(dù)頻率相差不多(duō)的使得指示長(zhǎng)期不準，實際滿(man)度🙇‍♀️頻率大幹計(ji)算的滿度♊頻率(lü)的使得🌈指示大(dà)範圍波動，無法(fa)讀數，而資料上(shàng)參數的不一緻(zhi)性又影響了參(can)數的最終确定(dìng)，最終通過重新(xin)标⭐定結合相互(hu)比較确定了參(cān)數，解決了這一(yī)問👈題。
（4）二次儀表(biǎo)故障
　　這部分故(gù)障較多，包括：一(yi)次儀表電路闆(pan)有斷線之處，量(liàng)程設定有個别(bie)位顯示壞，K系數(shu)設定有個别位(wèi)顯示壞，使得無(wú)法确定量程設(she)定以及K系數設(she)定，這部分原因(yīn)主要與問題💰①、②有(you)關。通過修複相(xiàng)應的故障，問題(tí)得以解決。
（5）線路(lù)連接問題
　　部分(fen)回路表面上看(kàn)線路連接很好(hǎo)，仔細檢查，有的(de)接頭實際已松(song)動造成回路中(zhong)斷，有的接頭雖(suī)連接🐕很緊但由(you)于副線問題緊(jǐn)❤️固螺釘卻緊固(gu)在了線皮上，也(ye)使❓得回路中斷(duàn)，這部分原因主(zhu)要同問題②有關(guan)。
（6）二次儀表與後(hòu)續儀表的連接(jiē)問題
　　由于後續(xù)儀表的問題或(huo)者由于後續儀(yí)表的檢修，使得(dé)二次儀表的mA輸(shū)出回路中斷，對(dui)于這類型的二(èr)🌐次儀表來說，這(zhe)☔部分原因⛷️主要(yao)同問題②有關。尤(yóu)其是對于後續(xù)的記錄儀，在記(jì)錄儀長期損壞(huài)無法修複的情(qíng)況下❓，一定要注(zhù)意短接二次儀(yi)表的輸出。
（7）由于(yú)二次儀表平軸(zhóu)電纜故障造成(chéng)回路始終無指(zhi)示由🌈于長期運(yùn)行，再加上受到(dao)灰塵的影響，造(zao)成平⭕軸電🌍纜故(gu)障，通過清洗或(huò)🏃者更換平軸電(diàn)線，問題得以解(jie)決。渦街流量計(jì)
（8）問題⑥的解決方(fang)案
　　主要是由于(yú)二次儀表顯示(shì)表頭線圈固定(dìng)螺絲松，造成㊙️表(biǎo)頭♉下沉，指針與(yu)表殼摩擦大，動(dong)作不靈，通過調(diào)整表頭并重新(xin)固⛹🏻‍♀️定，問題相應(ying)解決。
（9）使用環境(jing)問題
　　尤其是安(an)裝在地井中的(de)傳感器部分，由(you)于環境濕度大(dà)❤️，造🆚成線路闆受(shòu)潮，這部分原因(yīn)主要同問題②、③有(yǒu)關。通‼️過相應的(de)技改措施，對部(bu)分環境濕度大(dà)的傳感器重新(xīn)作了把探頭♈部(bu)分與🔆轉換部分(fen)分離處理，改用(yong)了分離型傳感(gǎn)♍器，故善了工作(zuo)環境🏃🏻‍♂️，日前這部(bu)分儀表運行良(liáng)好。
（10）由于現場調(diao)校不好，或者由(you)于調校之後的(de)實際情況的再(zai)變動
　　由于現場(chang)振動噪聲平衡(heng)調整以及靈敏(mǐn)度調整不好．或(huò)者📧由于💋調整之(zhi)後運行一段時(shí)間之後現場情(qíng)況的再變動，造(zào)成指示問題、這(zhe)部分原因主要(yào)同問題④、⑤有關。使(shǐ)用示波器，加上(shang)結合工藝運💯行(hang)情況，重新調整(zheng)。
3爲了避免上述(shu)問題不出現或(huo)者少出現，平時(shí)要做好正常的(de)維護工作
（1）定期(qi)檢查接地和屏(píng)蔽情況，消除外(wài)界幹擾。有時候(hòu)指示😘問題是由(you)于受到幹擾所(suǒ)至。
（2）應定期清洗(xi)渦街流量計的(de)探頭，檢查中曾(céng)發現，個别探頭(tou)👈檢測孔已被污(wū)物堵塞，甚至被(bei)塑料布裹住，影(yǐng)響了正常測量(liang)。
（3）儀表的數據資(zi)料的管理應引(yin)起足夠的重視(shì)，以利于日後的(de)工作。
（4）安裝環境(jìng)潮濕的探頭．應(yīng)定期烘幹一次(cì)，或作防潮處理(lǐ)🏒。由❌于探頭本身(shen)并未作防潮處(chù)理，受潮之後影(ying)響運🐉行。

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