摘要:目前(qián)已存在的行業(ye)标準中,孔闆流(liu)量計理論計算(suàn)公式繁多,計算(suàn)出的流量在實(shi)際應用時存在(zài)較大誤差。文中(zhong)通過對孔闆流(liú)量計結構、測量(liang)⛹🏻‍♀️原理🏃‍♂️進行📐分析(xī)㊙️,推導出流量計(ji)算公式,換算出(chū)對應✨的标況下(xià)的流量計算🚩方(fāng)法。并與實際測(cè)量的流量進行(háng)了對比,結果表(biao)明,計算誤差較(jiao)小，驗證了該計(ji)算方法的有💋效(xiào)性。
　　孔闆流量計(ji)是1種測量管道(dao)流體流量的裝(zhuāng)置,因其具有結(jie)構簡單,維修方(fang)便,性能穩定,使(shi)用可靠，适應惡(è)劣環境✨等特點(diǎn)，廣泛應🐅用于天(tiān)然氣長輸管道(dao)氣‼️體流量測量(liang)"。在不同工況、不(bu)同轉速下🐉能量(liang)頭、效率、功率與(yǔ)流量密切相關(guān),在已知流量的(de)前♻️提下,可以快(kuai)速分析壓縮機(jī)性能。目前,已存(cún)在的孔闆流量(liang)計标準中理論(lun)計算公式繁多(duo),标況狀态不明(míng)顯，且計算出的(de)流量值存在較(jiào)大🌈誤差”。
　　針對孔(kǒng)闆流量計測量(liang)原理、結構、公式(shì)來源進行分析(xī),推導出工🚶況下(xia)正确的流量計(jì)算公式,然後換(huàn)算出對👌應的🈲标(biāo)況下的流量,并(bìng)将推導出的公(gong)式寫人上位機(jī)🚩程序,在上位機(ji)上實時顯示。根(gēn)據上位機顯示(shi)的實時人口流(liu)量,便可進一步(bù)分析壓縮機的(de)性能,爲壓縮機(ji)安全穩定運行(hang)提供依據。
1孔闆(pan)流量計結構及(jí)流動過程
孔闆(pǎn)流量計結構見(jiàn)圖1。

　　在管道(dào)裏插入1個與管(guǎn)軸垂直的金屬(shǔ)闆，金屬闆中🛀心(xin)爲1個圓孔,孔的(de)中心位于管道(dào)的中心線上,孔(kong)闆稱爲節流元(yuán)件♉。在孔闆進🏃🏻氣(qì)側距離孔闆1個(ge)管道直♊徑的位(wèi)置,安裝☎️1個測壓(ya)管;在孔闆出氣(qì)側距離孔闆半(bàn)個直徑的位置(zhì),安裝1個測壓管(guǎn),測壓管測出管(guan)道内氣體2個壓(yā)☀️力之差即爲上(shàng)位機顯示❗的差(chà)壓，流體在孔闆(pan)流量計中流動(dong)過程見圖2。

2孔闆流(liú)量計差壓與流(liu)量的關系換算(suan)
　　将工況狀态下(xià)的氣體流量轉(zhuan)化爲标況下的(de)氣體流量。結合(he)廠家提供的數(shu)據參數,并查閱(yue)相關文獻🔞推導(dǎo)出2種方法可求(qiu)壓縮機組進口(kou)流量,然後對這(zhè)2種方法進行比(bi)較分析,最終确(que)定出1種優的計(jì)算分💁析方法。标(biāo)況下氣體體積(jī)計算方法:

　　其中(zhōng),P0、V0、T0、p0、M0分别爲标準狀(zhuàng)況下的壓力、體(tǐ)積、溫度、密度和(hé)質量;P、V、T、ρ、M爲🌐工況狀(zhuang)态下的壓力、體(tǐ)積、溫度、密度和(hé)質量。可得标準(zhǔn)狀況下的流量(liàng)Q0爲:

　　設P3、Q3、T3爲标準大(da)氣壓,20℃時下的壓(yā)力、體積、溫度,則(ze)P3=101325Pa,T3=293.15K。又因ρo=(1-0.00446C)x1.293,因此🏒:.

3結果(guǒ)與讨論
3.1方法選(xuǎn)擇對比
　　上述2種(zhong)方法均可在線(xiàn)監測、實時性好(hǎo),将2種方法進行(háng)對比分析🍉,結果(guo)見表1。

　　從表1可以(yǐ)看出,方法1計算(suàn)簡單,快速，誤差(chà)較小,可在上位(wei)機進行流量的(de)實時監測，且計(ji)算所需參數容(róng)易獲得,對于壓(yā)縮機的實時性(xìng)能分析起到重(zhòng)要作用;方法2不(bú)僅推導過程複(fu)雜，計♉算速度慢(màn),且涉及參數較(jiao)多。故選擇方法(fa)🥵一.作爲流量計(jì)算的優方法5-51。
　　壓(yā)縮因子是天然(rán)氣最重要的物(wu)性參數之--，對天(tian)然氣的🏃勘探、開(kāi)發、輸送、計量等(děng)等方面起到重(zhong)要作用🐕。文中壓(yā)縮❄️因子的計算(suàn)方法采用美國(guó)煤氣協會(AGA)提出(chū)的AGA8-_92DC方程。
3.2方法實(shi)施
　　以某場站壓(yā)縮機爲例,孔闆(pǎn)設計參數:設計(jì)壓力爲🌂6.645MPa,設🈲計溫(wen)度T。爲290.15K,由AGA8-92DC方程确(que)定的壓縮因子(zǐ)爲0.86103,設計流量爲(wei)383280m3/h(标況0℃、101.325kPa)。但是流量(liang)計計算流量時(shí)爲20℃、101.325kPa,經換算爲.20℃時(shi)設計流量爲411595.338m3/h。
　　給(gei)定任--絕對壓力(li)和絕對溫度,采(cǎi)用安裝的流量(liang)計算機中的軟(ruǎn)件,采用AGA8-92DC方程确(que)定，壓縮因子,計(ji)算出标況下體(tǐ)積流量:

在已知(zhi)絕對壓力、，絕對(dui)溫度、壓縮因子(zi)和差壓量，的情(qing)💔況下🍓,便♋可快速(su)準确計算出标(biao)況下的體積流(liu)量見表2。

3.3方法驗(yàn)證
　　爲了驗證提(tí)出方法的可靠(kào)性,查找該站壓(ya)縮機2025年12月份㊙️到(dao)2025年12月🔅份的運行(háng)數據。在此期間(jian),西門子壓縮✂️機(jī)及相關輔助設(she)備運行穩定,且(qiě)工況點易于确(què)定。場站的實際(ji)流量通過接氣(qi)的總流量減去(qu)各分輸站的支(zhī)路流量所得5]。将(jiāng)計算所得流量(liàng)與實際流量進(jìn)行對比見表3。

由(you)表3可知,在實際(jì)工況下,計算設(she)計方法誤差較(jiao)小,因此👅具有🥵實(shí)際應用價值。
4結(jié)論
　　經過理論分(fen)析、公式推導、實(shi)際驗算,得出了(le)孔闆流量計的(de)流量計算公式(shì),該公式将壓力(li)、溫度和壓縮📧因(yin)子的補償都考(kao)慮在内,計算結(jie)果準确,誤差較(jiao)小;且該計🏃‍♀️算公(gong)式标明工況、标(biao)況狀态,可防止(zhi)操作人員應用(yong)時出現混亂㊙️。在(zai)已知壓縮機進(jin)口絕對壓力☔、絕(jué)對溫度、壓🥵縮因(yin)子和差壓的情(qíng)況下，可快速計(ji)算出進口流量(liang)⁉️，進而可确定壓(ya)縮機的壓比、效(xiào)率和功率。

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