流量儀(yi)表 的運行(hang)條件或操(cao)作條件直(zhi)接影響其(qi)計量性能(neng)，操作壓力(li)或溫度變(bian)化對流量(liang)儀表的最(zui)直接影響(xiang)就是其計(ji)量腔體的(de)改變。
    電磁(ci)流量計 其(qi)間接影響(xiang)是被測介(jie)質粘度、密(mi)度等物性(xing)參數的變(bian)化，但間接(jie)影響可在(zai)修正物性(xing)影響時考(kao)慮。由于流(liu)量儀表結(jie)構和形狀(zhuang)的複雜性(xing)及加工裝(zhuang)配的離散(san)性，幾乎不(bu)可能采用(yong)計算的方(fang)法對其腔(qiang)體随操作(zuo)條件的👅變(bian)化精确地(di)進行修正(zheng)，也不可能(neng)根據試🏃‍♀️驗(yan)數據針對(dui)所有流量(liang)計拟合出(chu)滿足精度(du)要求的經(jing)驗公式。
    渦(wo)輪流量計(ji) 對于容積(ji)流量計而(er)言，在進行(hang)流量儀表(biao)的型式鑒(jian)🐆定、自然吸(xi)氣式發動(dong)機被改裝(zhuang)爲增壓式(shi)發動機後(hou)，不管是采(cai)🐕用廢氣渦(wo)輪增壓器(qi)還是機械(xie)增壓器，都(dou)會遇到🛀🏻進(jin)氣溫度高(gao)的問題，
    渦(wo)街流量計(ji) 因爲經過(guo)壓縮後的(de)空氣溫度(du)肯定比未(wei)經過壓縮(suo)的高。自然(ran)吸氣式發(fa)動機的進(jin)氣溫度不(bu)管發動機(ji)在什麽狀(zhuang)态下都沒(mei)有大🌏的變(bian)化，不管是(shi)裝在空氣(qi)流量計内(nei)，還是離節(jie)氣🌏門不遠(yuan)的進氣歧(qi)管上或風(feng)隔箱處，都(dou)相差不大(da)🔞；
    對于速度(du)式渦輪流(liu)量計，操作(zuo)條件改變(bian)将引起其(qi)流通面積(ji)的變化，從(cong)而導緻儀(yi)表系數的(de)變化。如果(guo)檢定💋時流(liu)量儀表的(de)操作條件(jian)能與實際(ji)使用時相(xiang)同或接近(jin)，則離線檢(jian)定即可滿(man)足要求。但(dan)是，由于操(cao)作條件的(de)複雜性和(he)多變性，離(li)線檢定往(wang)往不能複(fu)現實際操(cao)作條件，隻(zhi)有在📧線實(shi)流檢定才(cai)能解決高(gao)☂️精度的流(liu)量測量問(wen)題，否則要(yao)考慮附加(jia)的誤差。

??? 從(cong)廣義上講(jiang)，被測介質(zhi)的均勻度(du)、含氣（液）量(liang)、雜質含♊量(liang)⛱️等來流條(tiao)件，也屬于(yu)流量計