耐(nai)震壓(ya)力表(biao)運行(hang)故障(zhang)及排(pai)除方(fang)法
耐(nai)震壓(ya)力表(biao) 在運(yun)行中(zhong)常見(jian)的故(gu)障及(ji)原因(yin): 一、指(zhi)針抖(dou)動大(da)。原因(yin):1、被測(ce)介質(zhi)壓力(li)大;2、壓(ya)力計(ji)的安(an)㊙️裝💃🏻位(wei)置震(zhen)動大(da)。 二、壓(ya)力表(biao)無指(zhi)示。原(yuan)因:1、導(dao)壓管(guan)上的(de)切斷(duan)閥未(wei)打開(kai);2、導壓(ya)💚管堵(du)塞👉;3、彈(dan)簧管(guan)接頭(tou)内污(wu)物淤(yu)積過(guo)多而(er)堵塞(sai)😄;4、彈簧(huang)管裂(lie)開;5、中(zhong)心齒(chi)與扇(shan)齒磨(mo)損過(guo)多,以(yi)至不(bu)能齧(nie)合。 三(san)、壓力(li)指示(shi)誤差(cha)不均(jun)勻。原(yuan)因:1、彈(dan)簧管(guan)變形(xing)失效(xiao);2、彈簧(huang)管🔞自(zi)由端(duan)與扇(shan)形齒(chi)輪,連(lian)杆傳(chuan)動比(bi)調整(zheng)不當(dang)。 四、 壓(ya)力表(biao) 指針(zhen)有跳(tiao)動或(huo)呆滞(zhi)現象(xiang)。原因(yin):1、指針(zhen)與表(biao)面玻(bo)璃或(huo)刻度(du)相碰(peng)有摩(mo)檫;2、中(zhong)心齒(chi)輪軸(zhou)彎曲(qu);3、兩齒(chi)輪齧(nie)合有(you)污物(wu);4、連杆(gan)與扇(shan)🌈齒輪(lun)🔞間的(de)活動(dong)螺絲(si)不靈(ling)活。 五(wu)、壓力(li)去掉(diao)後,指(zhi)針不(bu)能恢(hui)複到(dao)零點(dian)。原因(yin):1、指針(zhen)打彎(wan);2、遊絲(si)力短(duan)不足(zu);3、指針(zhen)松動(dong);4、傳動(dong)齒輪(lun)有摩(mo)檫。 六(liu)、傳動(dong)比失(shi)調。 七(qi)、壓力(li)表指(zhi)示偏(pian)低。原(yuan)因:1、傳(chuan)動比(bi)失調(diao);2、彈簧(huang)管有(you)滲漏(lou);3、指針(zhen)或傳(chuan)🐇動機(ji)構有(you)摩檫(cha);4、導壓(ya)管線(xian)有洩(xie)露。 八(ba)、指針(zhen)不能(neng)指示(shi)到上(shang)限刻(ke)度。原(yuan)因:1、傳(chuan)動比(bi)小;2、機(ji)芯固(gu)定在(zai)機座(zuo)位置(zhi)不當(dang);3、彈簧(huang)管焊(han)接位(wei)置不(bu)當。
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