摘要:燃(ran)氣流量計(ji) 是燃氣計(ji)量工作的(de)根本，計量(liang)的正确性(xing)直接關系(xi)到⁉️燃氣的(de)⁉️供💔銷差，從(cong)而影響到(dao)企業的直(zhi)接效益。以(yi)燃氣流量(liang)計選💔型與(yu)管理作爲(wei)切入點，簡(jian)要叙述現(xian)階段常用(yong)燃氣流量(liang)計的型号(hao)🏒、原理與性(xing)能質量，并(bing)從壓力、流(liu)量等多個(ge)方面着手(shou)來選擇不(bu)同應用場(chang)😘景中最爲(wei)适宜的燃(ran)氣流量計(ji)型号，重點(dian)闡述涵蓋(gai)✉️燃氣流量(liang)計全壽命(ming)周期的綜(zong)合管理措(cuo)施。旨在幫(bang)助企業做(zuo)好燃氣🆚流(liu)量計選型(xing)工作，保證(zheng)燃氣流量(liang)計安全運(yun)行。
　　燃氣流(liu)量計作爲(wei)傳統 靶式(shi)流量計 配(pei)合信息傳(chuan)感器的新(xin)一代力感(gan)應靶式流(liu)量計，可以(yi)在複雜工(gong)況條件下(xia)長時間保(bao)持穩定運(yun)行工況，當(dang)前已得到(dao)廣🈲泛使用(yong)，是城鎮燃(ran)氣管網的(de)重要組成(cheng)部分。與此(ci)同時，現有(you)燃氣流量(liang)計型号種(zhong)類多，運🔱行(hang)狀态受到(dao)多方面因(yin)素影響，如(ru)何選擇适(shi)宜型号燃(ran)氣流量計(ji)，并做到對(dui)燃氣流量(liang)計使用全(quan)過程的有(you)效把控，是(shi)當前亟待(dai)解決的重(zhong)要問題，也(ye)是推動燃(ran)氣事業穩(wen)健發展的(de)關🈲鍵。
1燃氣(qi)流量計主(zhu)要型号與(yu)性能質量(liang)
1.1羅茨流量(liang)計
　　羅茨流(liu)量計憑借(jie)進出口間(jian)差壓值實(shi)現測量目(mu)的，當燃氣(qi)通過羅茨(ci)流量計時(shi)，在差壓驅(qu)動下對腰(yao)輪産生作(zuo)用✔️力，驅動(dong)腰輪高速(su)旋轉，在旋(xuan)轉過程中(zhong)持🙇‍♀️續排出(chu)計量室🏃‍♂️内(nei)燃氣，最終(zhong)通過配套(tao)積算器與(yu)傳✍️動機構(gou)來實現燃(ran)氣體積計(ji)量目的。相(xiang)比于其他(ta)類型燃氣(qi)流量計，羅(luo)茨流量‼️計(ji)有着計量(liang)精度高、無(wu)需🐪外部能(neng)源、工作壓(ya)力與流量(liang)大🔞的優勢(shi)，計量精度(du)高💞優勢在(zai)于📞燃氣流(liu)😄态情況下(xia)不對精度(du)造成額外(wai)影㊙️響㊙️，無需(xu)外部能源(yuan)優勢在于(yu)憑借燃氣(qi)♊排🐉出時所(suo)産⁉️生差壓(ya)來驅動腰(yao)輪等部件(jian)運行，且一(yi)般情況下(xia)的工作壓(ya)力保持在(zai)0.6.~1.2MPa區間内🚩，高(gao)壓計的工(gong)作壓力超(chao)過20MPa,滿足絕(jue)大多🐉數場(chang)景的應用(yong)需求。同時(shi)，羅茨流量(liang)計還存在(zai)易出現轉(zhuan)子卡死🌂故(gu)障、缺乏溫(wen)壓補償功(gong)能、不易安(an)拆、體積大(da)的局限性(xing)，普遍🤟選擇(ze)在羅茨流(liu)量計中額(e)外安裝過(guo)濾👉器與智(zhi)能溫壓補(bu)償器等配(pei)套裝置。根(gen)據實際應(ying)用情況來(lai)看，标準型(xing)号羅茨流(liu)量計的計(ji)量精度高(gao)、始動流量(liang)較小、氣質(zhi)要求适中(zhong)、使用壽命(ming)較長，劑量(liang)範圍在1~3000m³/h區(qu)間💘内，量程(cheng)比在20:1~220:1區間(jian)内，多用于(yu)高中壓計(ji)量🏒場景。
1.2渦(wo)輪流量計(ji)
　　渦輪流量(liang)計 采取渦(wo)輪機構感(gan)知燃氣運(yun)行速度方(fang)法來計量(liang)燃氣體積(ji)♈，燃氣體積(ji)與渦輪轉(zhuan)速呈現正(zheng)比關系，渦(wo)輪轉速越(yue)快，則燃氣(qi)體積大。相(xiang)比于其他(ta)類型燃氣(qi)流量計，渦(wo)輪流量計(ji)有着适用(yong)範圍穩定(ding)、計量精準(zhun)度高、具備(bei)智能改造(zao)條件的優(you)勢，當前主(zhu)要用于天(tian)然氣計量(liang)與液化石(shi)油氣計量(liang)中，并在改(gai)造後具備(bei)在線溫壓(ya)補償等多(duo)項使用功(gong)能😘。同時，精(jing)度高渦輪(lun)流🔱量計對(dui)運行條件(jian)與環境較(jiao)爲敏感💋，如(ru)果氣體密(mi)度、氣體溫(wen)度與工作(zuo)壓🐅力值等(deng)條件發生(sheng)改動,都會(hui)在一定程(cheng)度上影響(xiang)計量結果(guo)精☀️度，因而(er)需要額外(wai)采取補償(chang)措施，以此(ci)減小外部(bu)條件對計(ji)量精度造(zao)成🔴的影響(xiang)。例如，在傳(chuan)感器上下(xia)遊部分額(e)外加裝直(zhi)管🌐段，在缺(que)乏安裝空(kong)間情況下(xia)設🈲置整流(liu)器。根據實(shi)際應用情(qing)況來看，渦(wo)輪流量計(ji)使用壽命(ming)較💞長、氣體(ti)要求嚴格(ge)、價格昂貴(gui)、始動流量(liang)大、計量精(jing)度高、具備(bei)🈲智💋能溫壓(ya)補償裝置(zhi)，一般情況(kuang)下的計量(liang)範圍在2.5~-6500m³/h區(qu)間内,量👨‍❤️‍👨程(cheng)比在10:1~50:1區間(jian)内，進口表(biao)最大流量(liang)爲25000m³/h,采取數(shu)據脈沖頻(pin)率信☂️号方(fang)式來傳遞(di)計量數據(ju)，并具🌂備強(qiang)大的抗幹(gan)擾能力，主(zhu)要☔用于複(fu)雜環境中(zhong)完成燃氣(qi)高壓測量(liang)任務。
1.3膜式(shi)燃氣表
　　膜(mo)式燃氣表(biao)采在計量(liang)室内安裝(zhuang)測量組件(jian)隔膜，憑偝(bei)💯出🤞入口間(jian)壓力差來(lai)提供驅動(dong)力，驅使燃(ran)氣在出人(ren)口持續交(jiao)替🙇🏻運動💚，最(zui)終把燃氣(qi)分隔爲若(ruo)幹計量體(ti)積向外排(pai)放，在排放(fang)期間控制(zhi)計數器與(yu)傳統機構(gou)來測量❌燃(ran)氣體積。相(xiang)比于其他(ta)類型燃氣(qi)流量計，膜(mo)式燃氣表(biao)有着易于(yu)安裝、量程(cheng)寬、無🏃🏻需外(wai)部能源、不(bu)易出現卡(ka)表等故障(zhang)問題、結構(gou)簡單的優(you)勢，如無需(xu)額外安裝(zhuang)過濾器。然(ran)而，此類燃(ran)氣流量表(biao)同時也存(cun)在着體積(ji)大、量程小(xiao)、維護檢修(xiu)操作🔱繁瑣(suo)、皮膜随時(shi)間推移而(er)持續張大(da)💘的局限性(xing)，當前主要(yao)應用于低(di)壓計量場(chang)景當中，在(zai)長時間使(shi)用後容易(yi)出現計量(liang)負誤差、腐(fu)蝕、滲漏等(deng)故障🐆問題(ti)。根據實際(ji)應用情況(kuang)來看，膜式(shi)燃氣表的(de)平均使用(yong)💁壽命較短(duan)、無法在狹(xia)長開展維(wei)護檢修作(zuo)業，安裝要(yao)求适中，未(wei)搭載配套(tao)智能溫壓(ya)補♈償器，計(ji)量精度一(yi)般，正常情(qing)況下👅的量(liang)程在0~160m³/h區間(jian)範圍内🏃‍♂️。但(dan)此類燃⭕氣(qi)流量計的(de)采購價格(ge)較爲低廉(lian)，對燃氣品(pin)質與運行(hang)條件要求(qiu)較爲寬🈲泛(fan)，量程比大(da)，達到150:1。
2燃氣(qi)流量計選(xuan)型依據
2.1壓(ya)力
　　以最大(da)工作壓力(li)作爲燃氣(qi)流量計選(xuan)型的重要(yao)依據，最大(da)✏️壓🏒力是流(liu)量計裝置(zhi)在常溫條(tiao)件與遭受(shou)沖擊壓力(li)時所能承(cheng)受的極限(xian)壓力值，如(ru)果實際工(gong)作壓力超(chao)過燃氣💚流(liu)量計的極(ji)限承受範(fan)🏃🏻圍，将由此(ci)引☎️發裝置(zhi)破損等一(yi)系💃列問題(ti)出現，存在(zai)質量安全(quan)隐患。目前(qian)，在高壓測(ce)量與中壓(ya)場景中，主(zhu)🈲要選用羅(luo)茨⛱️流量計(ji)和渦輪流(liu)量計。而在(zai)低壓測量(liang)場景中，上(shang)述三類燃(ran)氣流量計(ji)均可使用(yong)，一般情況(kuang)下選用采(cai)購價✌️格較(jiao)爲低廉的(de)膜式燃氣(qi)表或羅茨(ci)流量計，在(zai)計量精度(du)、始動流量(liang)等方面存(cun)在特殊要(yao)求時也可(ke)使用價格(ge)較高的渦(wo)輪流量計(ji)。
2.2流量
　　在以(yi)流量作爲(wei)燃氣流量(liang)計選型依(yi)據時，需要(yao)綜合🌍分析(xi)用氣設㊙️備(bei)運行功率(lü)、設備台數(shu)、燃氣溫度(du)與壓力值(zhi)等多項因(yin)素，正确計(ji)🚶算系統在(zai)最大工況(kuang)與最小工(gong)況☔時的流(liu)✌️量值，對比(bi)流量值計(ji)算結果與(yu)各類标準(zhun)型号燃氣(qi)流量計運(yun)行參數，從(cong)而确定最(zui)終的裝置(zhi)型号。一般(ban)情況下，需(xu)要在計算(suan)公式中導(dao)人标準狀(zhuang)況氣體🌐體(ti)積流量、标(biao)準大氣壓(ya)、系統現場(chang)大氣壓力(li)、介質絕對(dui)溫🐪度、标準(zhun)狀态氣體(ti)壓縮系數(shu)等多項參(can)數來計算(suan)工況狀态(tai)下的氣體(ti)體積流量(liang)值。此外，考(kao)慮到燃氣(qi)流量計📐在(zai)使用期間(jian)偶爾出現(xian)超量🈲程使(shi)用狀況，如(ru)果用氣設(she)💛備工況流(liu)量和燃氣(qi)流量🐅計最(zui)大流量值(zhi)二者完全(quan)一緻，在出(chu)現超量程(cheng)等突❌發狀(zhuang)況時，可能(neng)會導緻設(she)😄備破損🛀🏻等(deng)問題出現(xian)。因此🔞，需要(yao)預留一定(ding)比例的冗(rong)餘流量，把(ba)設🈲備大工(gong)況流量值(zhi)控制爲70%左(zuo)😍右燃氣流(liu)量計流量(liang)值即可，且(qie)燃氣流量(liang)計小流量(liang)值也需要(yao)明顯低于(yu)設備最小(xiao)工況流量(liang)，必要情況(kuang)下，則同時(shi)💃🏻安裝多款(kuan)燃氣🚶流量(liang)計,各款流(liu)量計負責(ze)完成指定(ding)流量段的(de)計量任務(wu)。
2.3計量精度(du)
　　不同場景(jing)下的燃氣(qi)流量計精(jing)度要求存(cun)在明顯差(cha)異，需要根(gen)據實際情(qing)況來确定(ding)計量精度(du)要求，在其(qi)基礎上選(xuan)擇具💚體型(xing)🌂号。一般情(qing)況下，對于(yu)生産企業(ye),由于燃氣(qi)用量📧大，需(xu)要安裝具(ju)備精度高(gao)的流量計(ji)，以羅茨流(liu)量計和渦(wo)輪流量計(ji)🈲爲主。而對(dui)☀️于居民戶(hu)流量計，燃(ran)氣流量計(ji)精度要求(qiu)較爲寬泛(fan)，僅需滿足(zu)基本精度(du)要🔴求，以膜(mo)式流量計(ji)💃爲主，偶爾(er)選用價格(ge)适中的羅(luo)茨流量計(ji)。
2.4安裝條件(jian)
　　考慮到現(xian)代燃氣流(liu)量計有着(zhe)結構特征(zheng)，測量精度(du)受☀️到🐕外部(bu)環境條件(jian)的明顯影(ying)響。因此，在(zai)燃氣流量(liang)🧡計選型環(huan)節，工作人(ren)員需要前(qian)往現場進(jin)行實地考(kao)察工作🥰，在(zai)現場環境(jing)條件正常(chang)✍️時選用标(biao)準型号燃(ran)氣流量計(ji)即可，在現(xian)⛷️場存在高(gao)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻溫、電磁輻(fu)射等惡劣(lie)條件時，則(ze)根據實際(ji)情況來選(xuan)用具備良(liang)好耐熱、抗(kang)輻射、防震(zhen)等🏃‍♀️使用性(xing)能的燃氣(qi)流量計。
2.5過(guo)濾器與壓(ya)差溫度修(xiu)正儀
　　爲維(wei)持燃氣流(liu)量計良好(hao)運行工況(kuang)，切實滿足(zu)使用需求(qiu)，應在燃氣(qi)流量計中(zhong)加裝過濾(lü)器與壓差(cha)溫度修正(zheng)💜儀。其中，過(guo)濾器起到(dao)過濾介質(zhi)中各類雜(za)質、提升介(jie)質✉️潔淨度(du)的作用👣，并(bing)在過🌈濾器(qi)中設置差(cha)壓計,根據(ju)差壓👨‍❤️‍👨計顯(xian)示數值來(lai)判斷前後(hou)氣體壓差(cha)值，在壓差(cha)超标情況(kuang)下及時清(qing)洗過濾器(qi)濾芯、避免(mian)過濾🔴器堵(du)塞失效。而(er)🐆壓力溫度(du)修正儀則(ze)起到在高(gao)溫與🤞低溫(wen)條件下減(jian)小并消除(chu)壓力負偏(pian)差的作用(yong),在較大🚶‍♀️工(gong)況壓力條(tiao)件下，仍可(ke)把偏差程(cheng)度控制在(zai)合理範圍(wei)内，而早期(qi)燃氣流量(liang)計在20C以下(xia)時會産生(sheng)明顯的負(fu)偏差現象(xiang)。
3燃氣流量(liang)計管理措(cuo)施
3.1安裝管(guan)理
　　在燃氣(qi)流量計安(an)裝環節，綜(zong)合采取設(she)備質控、工(gong)藝過程把(ba)控、場所條(tiao)件檢查與(yu)質量驗收(shou)四項管理(li)措施。1)設備(bei)質控是🥵在(zai)燃📐氣流量(liang)計安裝前(qian)，對流量計(ji)外觀質量(liang)、規格尺👌寸(cun)、型号進行(hang)詳細的檢(jian)查，确定燃(ran)氣流量計(ji)的🚶‍♀️編号、型(xing)号等參數(shu)無誤，在不(bu)存在質量(liang)缺陷問題(ti)後，才能夠(gou)将燃氣流(liu)量計投入(ru)安裝;2)工藝(yi)過程把控(kong)是設立🚶‍♀️相(xiang)應的質控(kong)點，安裝期(qi)間要多🈲次(ci)檢查各處(chu)質😍控點的(de)作業質量(liang)是否達标(biao)，包括流量(liang)計🥵出🧡人口(kou)門閥安裝(zhuang)朝向、流量(liang)計垂直度(du)與水平位(wei)置偏差值(zhi)、流量計前(qian)後水‼️平管(guan)坡📐度等，及(ji)時發現質(zhi)量隐患并(bing)返工整改(gai)♻️;3)場所條件(jian)檢查是對(dui)燃氣流量(liang)計安裝現(xian)場環境條(tiao)件進行全(quan)面檢查，着(zhe)重檢查現(xian)場空氣濕(shi)度是否超(chao)标、臨近區(qu)域🙇🏻是否安(an)裝變配電(dian)等電器設(she)備、周邊是(shi)否堆放易(yi)燃易爆危(wei)險物品等(deng);4)質量驗收(shou)是在燃📐氣(qi)流量計安(an)裝完畢後(hou)開展多項(xiang)功能性試(shi)驗，以及對(dui)流量計安(an)裝質量進(jin)行全面檢(jian)查👄，如民用(yong)戶膜式流(liu)量計高🚶位(wei)與低位安(an)裝💚時的表(biao)底🧑🏽‍🤝‍🧑🏻離地高(gao)度不得小(xiao)于1.4m和0.1m，工商(shang)業用戶膜(mo)式流量計(ji)高位安裝(zhuang)時的表頂(ding)離🚶‍♀️地高度(du)不得超過(guo)1.8m、低位安裝(zhuang)時的表底(di)離地高度(du)不得低于(yu)0.1m。
3.2維護管理(li)
　　爲始終維(wei)持良好、穩(wen)定的運行(hang)工況，在燃(ran)氣流量計(ji)使用期間(jian)，需要定期(qi)開展維護(hu)保養工作(zuo)，并建立起(qi)長效化維(wei)護保養機(ji)制，對維護(hu)保養内容(rong)、流程、各類(lei)故障應對(dui)方法進行(hang)明🔴确規定(ding)。一般情況(kuang)下，通用型(xing)号燃氣流(liu)量計的維(wei)修管理内(nei)容由日常(chang)巡檢、日常(chang)維護、抄表(biao)三部分組(zu)成。其中，日(ri)常巡檢是(shi)設立專職(zhi)巡檢崗位(wei)，由巡檢員(yuan)定期巡查(cha)✏️各處燃氣(qi)流量計,清(qing)💋理流量計(ji)上的灰塵(chen)污漬、觀察(cha)電池👄剩餘(yu)電量、檢查(cha)部件是否(fou)腐蝕生鏽(xiu)💋、觀察現場(chang)環境是否(fou)存在強磁(ci)場和堆放(fang)🏃‍♂️易燃易燦(can)危險品等(deng)安全隐患(huan)、檢查部件(jian)洩漏情況(kuang)、觀察計數(shu)器是否卡(ka)阻和鉛封(feng)🌈完好情況(kuang)，并更換嚴(yan)重老化部(bu)件與✨剩餘(yu)電量不足(zu)的電池。日(ri)🎯常維護是(shi)定期對燃(ran)氣流量計(ji)進行全面(mian)檢查,将流(liu)量計拆解(jie)🍉爲若幹部(bu)件，逐個檢(jian)查☂️各部件(jian)使用狀況(kuang)，及時更換(huan)老化嚴重(zhong)、不堪使用(yong)的部件，對(dui)松動部件(jian)進行緊固(gu)處理，将故(gu)障隐患消(xiao)滅于萌💯芽(ya)狀态，維護(hu)時間🔴根據(ju)燃氣流量(liang)計結構組(zu)成、型号款(kuan)式而定，如(ru)每隔半年(nian)對過濾器(qi)放散閥開(kai)展一次放(fang)散作業。抄(chao)表則是委(wei)派抄表員(yuan)定期前往(wang)現場抄錄(lu)燃氣流量(liang)計測量數(shu)值，根據供(gong)氣量水平(ping)與用戶類(lei)☎️型來确定(ding)☀️抄表頻率(lü)]。例如，每月(yue)必須開展(zhan)一次以上(shang)的工商業(ye)用戶流量(liang)計超标作(zuo)業，在日供(gong)氣量超過(guo)100m³、處于500~100m³區間(jian)、處于200~500m³區間(jian)時，則每天(tian)抄表一次(ci)、每周抄表(biao)兩次、每周(zhou)🤞抄表✌️一次(ci)。
3.3遠程監控(kong)管理
　　在早(zao)期燃氣流(liu)量計管理(li)模式中，受(shou)到技術限(xian)制，主要以(yi)人工管理(li)方式爲主(zhu)，要求巡檢(jian)員、維修員(yuan)等工作人(ren)員定期前(qian)往現場檢(jian)查燃氣流(liu)量計運行(hang)工況，緻使(shi)管🏃‍♂️理成本(ben)高昂、工作(zuo)負擔較重(zhong)。同時，管理(li)時效性也(ye)存在改進(jin)空間，很難(nan)在第一時(shi)間發現與(yu)解決💜問題(ti)，産生損♈失(shi)。對此，需要(yao)依托信息(xi)技術手段(duan)來推🐕動燃(ran)氣流量計(ji)管理體系(xi)的創👄新優(you)化，建立遠(yuan)♋程監控管(guan)理機制，管(guan)理人員可(ke)以遠程掌(zhang)握各處燃(ran)氣流量計(ji)的實時工(gong)況，第一時(shi)間發現問(wen)題⭕、委派專(zhuan)人前往現(xian)場處🌏理，具(ju)體可采取(qu)信息✌️傳感(gan)與二維條(tiao)碼兩項技(ji)術。其中，信(xin)息傳感是(shi)在燃氣流(liu)量計上加(jia)裝傳感器(qi)，負責持㊙️續(xu)采集壓力(li)💘、溫度等參(can)數的現場(chang)監測🍓信号(hao)，系統後台(tai)接收到監(jian)測信🚶‍♀️号後(hou)，經過處理(li)後轉換爲(wei)量化💁監測(ce)值，對比監(jian)測值與額(e)定值☔，從而(er)判斷燃氣(qi)流量計運(yun)☎️行工㊙️況，在(zai)發現異常(chang)監測值後(hou)發✊送💛報警(jing)信号。二維(wei)條碼是在(zai)燃氣流量(liang)計上設置(zhi)固定格式(shi)的條形碼(ma)，當燃氣流(liu)量計使用(yong)期間🚶出現(xian)異常問題(ti)時，用戶使(shi)用裝有指(zhi)定軟件的(de)手機掃描(miao)條碼🐕，即可(ke)掌握流量(liang)計編号等(deng)基本信息(xi)🛀🏻，将異常問(wen)題實時反(fan)饋至系統(tong)後台、移交(jiao)給管理人(ren)員處理，工(gong)作人員前(qian)往現場作(zuo)業時也可(ke)使用有線(xian)掃描槍來(lai)查閱和編(bian)輯相關信(xin)息。
3.4報廢管(guan)理
　　在燃氣(qi)流量計使(shi)用期間，受(shou)到運行環(huan)境、操作方(fang)法、維🚩護維(wei)修工作開(kai)展等諸多(duo)因素影響(xiang)，各台燃氣(qi)流量計的(de)老化磨損(sun)速度存在(zai)明顯差異(yi)，實際使用(yong)壽命與平(ping)均使用壽(shou)命并不完(wan)全相符。在(zai)這一背景(jing)下，工作人(ren)員📐如果完(wan)全按照平(ping)均壽命來(lai)确定燃氣(qi)流量計報(bao)廢時間，容(rong)易因提前(qian)報廢而産(chan)✊生額外成(cheng)本費用，或(huo)是因延遲(chi)報廢而明(ming)顯影響計(ji)量精度、形(xing)成安全隐(yin)患。
　　因此，需(xu)要加強報(bao)廢管理力(li)度，首先，建(jian)立面向不(bu)同型号種(zhong)類♻️燃氣流(liu)量計的報(bao)廢标準，确(que)定燃氣流(liu)量計不🌈堪(kan)使用、滿足(zu)報廢條⛷️件(jian)後，方可将(jiang)流量計進(jin)行報廢處(chu)🈲理,在限定(ding)時間内更(geng)換全新燃(ran)氣流量計(ji)用于替代(dai)。一般情況(kuang)下，以鏽蝕(shi)、嚴重老化(hua)、碰撞損壞(huai)、讀數顯示(shi)故障、運轉(zhuan)不暢等作(zuo)爲報廢标(biao)準，并對标(biao)準内容進(jin)行完善補(bu)充。以膜式(shi)流量計爲(wei)例，在以天(tian)然氣或是(shi)液化石油(you)氣作爲介(jie)質是，分别(bie)把膜式流(liu)量計的最(zui)大使用壽(shou)命控制爲(wei)10年和6年。其(qi)次，在燃氣(qi)流量計使(shi)用期間，委(wei)派專人定(ding)期對流量(liang)計運行工(gong)況進行詳(xiang)盡檢查，如(ru)果未達到(dao)最大使用(yong)壽命的流(liu)量計存在(zai)鏽蝕、老化(hua)明顯等問(wen)題，提交給(gei)法定機構(gou)進♻️行檢💯測(ce)，将檢測不(bu)達标的燃(ran)氣流量計(ji)進行報廢(fei)處👉理。
4結語(yu)
　　綜上所述(shu)，燃氣流量(liang)計的高效(xiao)使用，對提(ti)高燃氣公(gong)司🐇盈利能(neng)力、綜合管(guan)理水平與(yu)保障燃氣(qi)設備運行(hang)安全有着(zhe)十分重要(yao)的現實意(yi)義。燃氣公(gong)司理應提(ti)高對燃⭐氣(qi)流量計選(xuan)型與管理(li)工作的重(zhong)視程度，分(fen)🈚析各類型(xing)燃氣流量(liang)計工作原(yuan)🛀理與優勢(shi)，根據實際(ji)需求來選(xuan)擇最佳型(xing)号設備，積(ji)極落實安(an)裝管理、維(wei)⭕護管理、遠(yuan)程監❗控管(guan)理和報廢(fei)管理等措(cuo)施，爲我國(guo)燃氣事業(ye)發展保駕(jia)護航。

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