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蒸汽流(liu)量計設備(bei)堵塞處理(li)
發布時間(jian):2025-11-27
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蒸汽系統(tong)的換熱器(qi)、疏水閥、
流(liu)量計
經常(chang)被管道内(nei)的雜質堵(du)塞、降低工(gong)作效率,甚(shen)至損壞設(she)備。減少停(ting)機和維護(hu)時間越來(lai)越重要。
1發(fa)生堵塞的(de)原因分析(xi)。根本原因(yin)是:水垢、鐵(tie)鏽、焊渣☂️以(yi)及其它固(gu)體顆粒在(zai)施工或運(yun)行過程中(zhong)進入管㊙️道(dao)系統内。
具(ju)體有如下(xia)情況:
1)安裝(zhuang)過程中因(yin)環境、人爲(wei)的因素,造(zao)成的雜物(wu)、垃圾、碎🏃♂️石(shi)、砂子👄等進(jin)入管道。
2)管(guan)道焊接、切(qie)割過程中(zhong),形成的氧(yang)化皮、焊渣(zha)進入管道(dao)。
3)運行過程(cheng)中,碳鋼管(guan)道在蒸汽(qi)高溫下容(rong)易生鏽腐(fu)蝕,鐵鏽呈(cheng)片狀或形(xing)成鐵鏽泥(ni),也容易造(zao)成堵塞。
2預(yu)防措施。
1)進(jin)入現場的(de)管子兩端(duan)都要封口(kou),防止雜物(wu)進入。安裝(zhuang)過程🛀中的(de)暫時不能(neng)連接的管(guan)口要封閉(bi)。
2)管道焊接(jie)作業,盡可(ke)能采用氩(ya)弧焊打底(di),防止焊渣(zha)🐇進入管道(dao)。已安裝成(cheng)型的管道(dao)不允許在(zai)上面開孔(kong)📧,防止切割(ge)碎片進入(ru)管道。需要(yao)開孔的管(guan)道應提前(qian)預制。
3)鐵鏽(xiu)的預防,管(guan)道盡可能(neng)設計成閉(bi)式回水系(xi)統,防🌏止☎️大(da)量🔞空氣㊙️進(jin)入管道内(nei)。在蒸汽主(zhu)管末端安(an)裝排氣閥(fa)🌍,及時把管(guan)❌道内的空(kong)氣排除。
4)管(guan)道安裝完(wan)成後,要按(an)照系統,逐(zhu)根吹掃,把(ba)管道内的(de)雜質、焊渣(zha)等吹掃幹(gan)淨後,方可(ke)正式投入(ru)使用。吹掃(sao)時應把流(liu)量計、控制(zhi)閥☂️、換熱器(qi)等設備隔(ge)離或拆除(chu)。防止雜物(wu)把🛀🏻設備損(sun)壞。
5)重要的(de)是設計要(yao)考慮在每(mei)個疏水閥(fa)、流量計、控(kong)制♉閥、用👄汽(qi)設♍備的上(shang)遊安裝過(guo)濾器。爲了(le)減少停機(ji)時間,在每(mei)個👈重要設(she)備㊙️前安🐆裝(zhuang)過濾器,是(shi)經濟的做(zuo)法。
3疏水不(bu)暢。疏水不(bu)暢的原因(yin)有很多,像(xiang)疏水閥選(xuan)型✍️不合适(shi),疏水🔅閥位(wei)置安裝不(bu)合理,凝結(jie)水水管選(xuan)型、布置不(bu)合理都會(hui)造成疏水(shui)不暢,目前(qian)項目執行(hang)中遇到的(de)疏水不暢(chang)主要是:多(duo)個⚽設備共(gong)用疏水管(guan),凝❄️結水管(guan)錯誤接入(ru)排水管。
1)疏(shu)水不暢的(de)危害。
a.多個(ge)設備共用(yong)疏水管,當(dang)某台設備(bei)停機時,凝(ning)結水🥵會串(chuan)入停機設(she)備。
b.凝結水(shui)管錯誤接(jie)入排水管(guan),會造成蒸(zheng)汽串入排(pai)水👄管✂️上📧遊(you),造✌️成🈲地漏(lou)或洗手池(chi)等反蒸汽(qi)。
2)原因分析(xi)。
a.沒有詳細(xi)設計,施工(gong)人員對蒸(zheng)汽凝結水(shui)的特性認(ren)識🔆不清楚(chu)。錯誤的認(ren)爲蒸汽凝(ning)結水是無(wu)壓力管道(dao)🥵。
b.疏水閥後(hou)的管道中(zhong)的凝結水(shui),不僅僅有(you)凝結水,還(hai)含有大🥰連(lian)的閃蒸蒸(zheng)汽。經計算(suan),疏水閥後(hou)管道内的(de)99%的體積是(shi)蒸汽,1%是水(shui)。
c.疏水閥後(hou)的凝結水(shui)管是有壓(ya)力的。凝結(jie)水管阻力(li)越大,凝結(jie)水管的壓(ya)力越大。最(zui)大可達蒸(zheng)汽主管道(dao)的80%。當🔴0.6MPa的蒸(zheng)汽系♈統凝(ning)結水🥵接入(ru)排水管時(shi),可能造成(cheng)排水管内(nei)壓力達到(dao)最✏️0.4MPa,蒸汽可(ke)㊙️以使凝結(jie)水上返40m高(gao)。
d.多台設備(bei)并聯時,當(dang)某台設備(bei)停機時,蒸(zheng)汽管道閥(fa)門關閉,設(she)備内的蒸(zheng)汽壓力降(jiang)低,甚至可(ke)能是負壓(ya),主管道内(nei)的凝結水(shui)就會很容(rong)易進入停(ting)機的設備(bei)内部。
3)解決(jue)方法。
a.多台(tai)設備凝結(jie)水并聯接(jie)入凝結水(shui)總管,必須(xu)在每個疏(shu)水💘閥後安(an)裝止回閥(fa),防止凝結(jie)水倒流。無(wu)論疏🤞水閥(fa)後的🈲排放(fang)管是🔴多麽(me)🔱的低,或多(duo)麽的順暢(chang),均應加止(zhi)回閥。
b.蒸汽(qi)凝結水是(shi)有壓管道(dao),必須單獨(du)排放。不得(de)排放到污(wu)水☂️管、雨水(shui)管中。在設(she)計或施工(gong)時,應引起(qi)重視,繪制(zhi)詳細❌的走(zou)向圖,做出(chu)技術交底(di),向工人講(jiang)解清楚。
蒸(zheng)汽系統作(zuo)爲工業廠(chang)房的常用(yong)公共介質(zhi),同時具🙇🏻有(you)高溫、高🈲壓(ya)🏃🏻♂️的特點。隻(zhi)有良好的(de)設計與安(an)裝結合,才(cai)能安全、提(ti)供高品質(zhi)的蒸汽。希(xi)望能夠對(dui)蒸汽系🧑🏽🤝🧑🏻統(tong)的設計與(yu)安🔱裝,有所(suo)裨益。
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