摘要(yao):針對石(shi)油庫現(xian)場檢定(ding)腰輪流(liu)量計 發(fa)現的鏽(xiu)蝕、指針(zhen)轉動不(bu)勻速、檢(jian)定重複(fu)性超差(cha)等問題(ti)💁,在簡要(yao)⭐介紹腰(yao)輪流量(liang)計的構(gou)成、工作(zuo)原理以(yi)及檢定(ding)方法的(de)基礎上(shang),分👄别分(fen)析了存(cun)在問題(ti)的原因(yin),提出🛀🏻了(le)相應👄的(de)解決辦(ban)法,可爲(wei)同行解(jie)決遇到(dao)類似問(wen)題提供(gong)一些借(jie)💋鑒。
　　某油(you)庫零發(fa)油亭設(she)備設施(shi)升級改(gai)造後,在(zai)發放油(you)料前按(an)規定申(shen)請了流(liu)量計的(de)檢定，業(ye)務部門(men)到達現(xian)場檢定(ding)時,發現(xian)腰輪流(liu)量計内(nei)部鏽蝕(shi)嚴重,換(huan)用新流(liu)量計發(fa)油後,發(fa)現腰輪(lun)轉動聲(sheng)音異常(chang)并且表(biao)盤指針(zhen)運🔞轉不(bu)勻速，于(yu)是立即(ji)停止檢(jian)定并卸(xie)開流量(liang)計檢查(cha),經過認(ren)真清理(li)鏽渣和(he)反複沖(chong)洗管線(xian),流量計(ji)運轉正(zheng)常,但又(you)出現檢(jian)定重複(fu)性不合(he)格問題(ti)🐆,檢定人(ren)員經過(guo)綜合分(fen)析和反(fan)複檢定(ding),最終将(jiang)問題解(jie)👅決。從腰(yao)輪流量(liang)計的工(gong)作原理(li)及檢⚽定(ding)方法入(ru)手🧑🏽‍🤝‍🧑🏻,詳細(xi)分析♉了(le)腰輪流(liu)量♈計鏽(xiu)蝕、指針(zhen)轉動不(bu)勻速、檢(jian)☀️定重複(fu)性超差(cha)的原因(yin),可爲解(jie)決同類(lei)問題提(ti)供參考(kao)。
1腰輪流(liu)量計的(de)工作原(yuan)理及檢(jian)定方法(fa)
1.1工作原(yuan)理
　　腰輪(lun)流量計(ji)屬于一(yi)種容積(ji)式流量(liang)計,油庫(ku)常用的(de)🥵腰輪⭐流(liu)量計有(you)主要由(you)計量腔(qiang)體、腰輪(lun)、驅動齒(chi)輪、計數(shu)器等組(zu)成。其中(zhong)腰輪一(yi)般組合(he)成對,并(bing)緊密咬(yao)合在一(yi)起，因腰(yao)輪橫切(qie)面似“8”字(zi),而被廣(guang)泛稱爲(wei)腰輪流(liu)量計。腰(yao)輪安裝(zhuang)在流量(liang)計殼體(ti)内,與殼(ke)體間的(de)空隙形(xing)成一個(ge)計量腔(qiang)體,而腰(yao)輪通過(guo)聯動👉軸(zhou)與表盤(pan)指針相(xiang)連,當油(you)料通過(guo)流量計(ji)時,在流(liu)量計的(de)進出口(kou)形成壓(ya)差,腰輪(lun)在此壓(ya)差的推(tui)動下旋(xuan)轉,在腰(yao)輪軸上(shang)☁️驅動齒(chi)輪的帶(dai)動🔅下,使(shi)兩個腰(yao)輪相☔互(hu)齧合和(he)聯動将(jiang)油料連(lian)續不斷(duan)地向前(qian)推進。随(sui)着腰輪(lun)的🔱旋轉(zhuan),油料從(cong)計量腔(qiang)體不斷(duan)排出(如(ru)圖1),通過(guo)單次排(pai)出的體(ti)積和轉(zhuan)動次數(shu)即可得(de)出流出(chu)的油料(liao)體積。由(you)于腰輪(lun)轉速較(jiao)快,需通(tong)過密⛱️封(feng)聯軸器(qi)、減速機(ji)構、調差(cha)齒輪,将(jiang)旋轉次(ci)數減速(su)後傳遞(di)到🎯計數(shu)器,計數(shu)器可顯(xian)示腰輪(lun)流量計(ji)的單次(ci)流量和(he)累計流(liu)量。
 
1.2檢定(ding)方法
　　腰(yao)輪流量(liang)計的檢(jian)定方法(fa)通常有(you)離線檢(jian)定和在(zai)線檢定(ding)兩種。因(yin)爲離線(xian)檢定需(xu)要拆解(jie)流量計(ji)送檢,與(yu)流量計(ji)的😄實際(ji)工況❌有(you)差異,所(suo)以部隊(dui)油庫常(chang)采用在(zai)線檢定(ding)。腰輪流(liu)量計在(zai)線檢♍定(ding)是依據(ju)《JJG667--2010液體容(rong)積🔞式流(liu)量計檢(jian)定規程(cheng)》,采用容(rong)積比較(jiao)法檢定(ding):通過比(bi)較流經(jing)流量計(ji)的油料(liao)示數值(zhi)與标準(zhun)金屬罐(guan)的油料(liao)容量，确(que)定流量(liang)計輸出(chu)的實際(ji)誤差。具(ju)體操作(zuo)步驟爲(wei):在規定(ding)的測🈲量(liang)環境條(tiao)件下,将(jiang)計量檢(jian)定車停(ting)放至發(fa)油亭平(ping)地,保持(chi)标準金(jin)屬罐水(shui)平并靜(jing)電接地(di),将發油(you)鶴管插(cha)入标🤟準(zhun)金屬罐(guan)(一般爲(wei)1000L),再将📱流(liu)量計示(shi)數歸零(ling),檢查管(guan)路流程(cheng)是否暢(chang)通,等待(dai)檢定(如(ru)圖2)。關閉(bi)标準⭕金(jin)屬罐放(fang)空閥,關(guan)閉鶴管(guan)放氣閥(fa)，開啓管(guan)路中閘(zha)閥,若工(gong)藝設計(ji)上不能(neng)自流發(fa)油，還需(xu)啓動油(you)泵,向标(biao)準金屬(shu)罐中注(zhu)入油料(liao),直至能(neng)夠在标(biao)㊙️準金屬(shu)罐頸部(bu)玻璃管(guan)中觀察(cha)到液面(mian)，停止注(zhu)油🐆,打開(kai)鶴管放(fang)氣閥,至(zhi)少靜置(zhi)5min,直至液(ye)面不再(zai)升高，從(cong)标💰準金(jin)屬罐中(zhong)提出鶴(he)管,讀取(qu)液面高(gao)度,計算(suan)出标準(zhun)金屬罐(guan)内的油(you)料體積(ji),與流量(liang)計示數(shu)值進行(hang)比較,計(ji)算出流(liu)量計的(de)體積相(xiang)對誤差(cha)。
 
2腰輪流(liu)量計檢(jian)定的常(chang)見問題(ti)及解決(jue)辦法.
2.1鏽(xiu)蝕的原(yuan)因分析(xi)及解決(jue)辦法
　　零(ling)發油亭(ting)在進行(hang)動火改(gai)造時,爲(wei)了消除(chu)殘留油(you)料和油(you)😍蒸氣,通(tong)常的做(zuo)法是用(yong)水沖洗(xi)管線數(shu)次後浸(jin)泡管線(xian),待油氣(qi)濃度達(da)到🙇‍♀️動火(huo)要求後(hou)方可動(dong)火。由于(yu)水分會(hui)加速管(guan)線及附(fu)屬設施(shi)的鏽蝕(shi),特别是(shi)沖洗管(guan)線後🤟積(ji)聚在流(liu)量計腔(qiang)體内的(de)水分會(hui)導緻腰(yao)輪和軸(zhou)承的🐅鏽(xiu)蝕及流(liu)量計腔(qiang)體的改(gai)變,有些(xie)單位在(zai)改造結(jie)束💞後,拆(chai)下流量(liang)計才發(fa)現腰輪(lun)已經嚴(yan)重鏽蝕(shi),此時流(liu)量計已(yi)經報廢(fei)。針對這(zhe)一問題(ti),解決的(de)✂️辦法.爲(wei)零發油(you)亭改造(zao)時,應注(zhu)意做好(hao)流量計(ji)的防鏽(xiu)。在管線(xian)動火改(gai)造前🌈,應(ying)從管道(dao)中卸下(xia)流量計(ji),采用帶(dai)法蘭的(de)具有合(he)适孔🈚徑(jing)和長度(du)的短管(guan)連接管(guan)🈲線,再進(jin)行管線(xian)清洗。卸(xie)下的⭐流(liu)量計應(ying)将進出(chu)口密封(feng)好✏️,防止(zhi)異物進(jin)人腔體(ti),必要時(shi)可塗上(shang)防鏽油(you),防止生(sheng)鏽,待零(ling)發油亭(ting)改造結(jie)束後,再(zai)進行安(an)裝檢定(ding)。
2.2表盤指(zhi)針轉動(dong)不勻速(su)的原因(yin)分析和(he)解決辦(ban)法
　　改造(zao)後的零(ling)發油亭(ting)首次發(fa)油時,最(zui)大的難(nan)題就是(shi)管線中(zhong)存📧有鏽(xiu)渣和鐵(tie)屑。油庫(ku)零發油(you)亭管路(lu)設計要(yao)求流量(liang)🙇🏻計進口(kou)端前應(ying)安裝過(guo)濾器,過(guo)濾器的(de)濾網篩(shai)眼常選(xuan)用40~200目,能(neng)夠攔截(jie)鏽渣和(he)鐵屑,但(dan)也有部(bu)分粒度(du)很⛱️小的(de)固體顆(ke)粒會透(tou)過濾網(wang)進入流(liu)量計㊙️,并(bing)且過濾(lü)器和流(liu)量計之(zhi)間管路(lu)中的鏽(xiu)渣也會(hui)進✍️入流(liu)量計。而(er)流量計(ji)内部腰(yao)輪🏒的齧(nie)合度很(hen)高,細小(xiao)的微粒(li)都會影(ying)響到腰(yao)輪的正(zheng)常運轉(zhuan),表現爲(wei)流量計(ji)指針轉(zhuan)動不勻(yun)速,甚至(zhi)卡死。針(zhen)對這一(yi)問題，解(jie)決的辦(ban)法爲🌈:發(fa)油前,應(ying)卸開過(guo)濾⁉️器并(bing)取出濾(lü)網✉️，認真(zhen)⛱️清洗濾(lü)網及過(guo)濾🔴器底(di)部⛷️,以及(ji)過濾器(qi)和流量(liang)計之🈲間(jian)的管路(lu)。清洗完(wan)畢後暫(zan)不安裝(zhuang)濾網,将(jiang)過濾器(qi)頂蓋安(an)裝好,用(yong)帶法蘭(lan)的短管(guan)代替流(liu)量計連(lian)接管路(lu),反複沖(chong)洗管線(xian)從發油(you)鶴管出(chu)口處取(qu)🌈油樣觀(guan)察,直✉️至(zhi)發出的(de)油料🔴清(qing)潔幹淨(jing)，方可安(an)裝👣流量(liang)計和濾(lü)網進行(hang)檢定。
2.3複(fu)性超差(cha)的原因(yin)分析及(ji)解決辦(ban)法
　　《JJG667--2010液體(ti)容積式(shi)流量計(ji)檢定規(gui)程》中關(guan)于重複(fu)性的規(gui)定是:流(liu)量計各(ge)流量點(dian)的重複(fu)性應不(bu)超過流(liu)量計基(ji)本誤差(cha)的1/3。在檢(jian)定過程(cheng)中多台(tai)流量計(ji)重複性(xing)超差的(de)可能原(yuan)因:一是(shi)管👉線中(zhong)存有空(kong)氣。改造(zao)後的管(guan)🌂線在首(shou)次充油(you)時,在⛷️彎(wan)管處聚(ju)集有空(kong)氣,這部(bu)分空氣(qi)通過流(liu)量🔅計引(yin)起表針(zhen)轉動，而(er)實際流(liu)量計指(zhi)針轉動(dong)代表有(you)油料流(liu)出,因此(ci)引起誤(wu)差。二是(shi)鶴🌈管發(fa)👉油前後(hou)存油狀(zhuang)态不一(yi)緻。流量(liang)計檢♈定(ding)前鶴管(guan)需插入(ru)标準金(jin)屬罐,檢(jian)定✉️後鶴(he)管需拔(ba)出标準(zhun)金屬罐(guan)。檢定過(guo)程中鶴(he)管提升(sheng)高度不(bu)同，鶴管(guan)内存油(you)量會不(bu)同,導緻(zhi)标準金(jin)屬罐内(nei)油🥵量不(bu)同,直接(jie)影響檢(jian)定結果(guo)。三是檢(jian)定☂️系統(tong)的閥門(men)不㊙️嚴。管(guan)線閘閥(fa)開關不(bu)嚴和标(biao)🏒準金屬(shu)罐放油(you)閥關⭐閉(bi)不嚴,在(zai)檢定過(guo)程中會(hui)🈲出現滲(shen)油❌和漏(lou)油情況(kuang),導緻檢(jian)定重複(fu)性不合(he)格。針對(dui)這一情(qing)況,解決(jue)辦法爲(wei):-是徹底(di)排🔞除管(guan)線中的(de)氣體。檢(jian)定前應(ying)提前将(jiang)管線注(zhu)滿油，靜(jing)置一段(duan)時間後(hou),由加❓油(you)車鶴管(guan)放出部(bu)分油料(liao),直至腰(yao)輪流量(liang)計指針(zhen)運轉平(ping)穩🏒。二是(shi)保證鶴(he)管發油(you)前後存(cun)油狀态(tai)一緻。操(cao)作如下(xia):先将鶴(he)🧡管插到(dao)标準:金(jin)💃🏻屬鏟底(di)部,打開(kai)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻流量計(ji)前閘閥(fa),放出少(shao)量油🈲料(liao)将鶴管(guan)充滿，待(dai)标☎️準金(jin)屬罐故(gu)空後,關(guan)閉标準(zhun)金屬罐(guan)放油閥(fa);開始發(fa)油，此過(guo)程中檢(jian)定人員(yuan)手扶鶴(he)管👣,保持(chi)鶴管位(wei)置不變(bian);發油完(wan)畢後,先(xian)關閉管(guan)線所有(you)閘閥,再(zai)打🈚開鶴(he)管放氣(qi)閥,等待(dai)--段時間(jian),直至鶴(he)管内油(you)料完☁️全(quan)流出後(hou),才💞可以(yi)拔出鶴(he)管。三是(shi)檢定過(guo)程應認(ren)真檢查(cha)。檢定人(ren)員在檢(jian)定前應(ying)仔細核(he)查标準(zhun)金屬罐(guan)是否有(you)存油,标(biao)準金屬(shu)罐放油(you)阙是否(fou)關嚴,防(fang)止檢定(ding)時漏油(you)。放油結(jie)束後,應(ying)認🔴真準(zhun)确讀取(qu)标準金(jin)屬罐内(nei)油料溫(wen)度,并待(dai)标準金(jin)屬鑭油(you)面泡沫(mo)消失後(hou)🏒讀取液(ye)面刻度(du)。
3結語.
　　腰(yao)輪流量(liang)計是油(you)庫計量(liang)的精密(mi)儀器,使(shi)用中對(dui)油料的(de)潔淨度(du)👄要求高(gao),必須在(zai)腰輪流(liu)量計前(qian)加裝過(guo)濾器,并(bing)定🥵期清(qing)洗。在油(you)庫改造(zao)時，要注(zhu)意做好(hao)腰輪流(liu)量計的(de)保護，最(zui)好将流(liu)量計❄️卸(xie)下,并将(jiang)流量計(ji)進出口(kou)密封,用(yong)合适的(de)金屬短(duan)管⭐代替(ti)流量計(ji)安裝到(dao)管線上(shang)。在進行(hang)腰輪流(liu)量計在(zai)線檢定(ding)時，要嚴(yan)格按照(zhao)檢定規(gui)程,利用(yong)合理辦(ban)法,保持(chi)鶴管檢(jian)定前後(hou)傾斜度(du)相同,使(shi)鶴管檢(jian)定前後(hou)存油量(liang)一緻，消(xiao)除管線(xian)跑冒滴(di)漏對檢(jian)定結✉️果(guo)的影響(xiang)。總之，油(you)♋庫腰輪(lun)流量計(ji)在線檢(jian)定注意(yi)事項較(jiao)多,檢定(ding)過程的(de)經驗性(xing)和技巧(qiao)性強,需(xu)要在實(shi)際工作(zuo)中不斷(duan)總結🌏分(fen)析,研究(jiu)切實可(ke)行的💚解(jie)決辦法(fa)。

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